fumacinha pelo escapamento?

[Anônimo]

DIEGOALISSON
Então, quanto a compressao nao vai mudar nada.. só mudará, se ele colocar pistoes à alcool ( se forem a gasolina ) ou entao rebaixar o cabeçote…. os aneis servem pro Oleo nao subir e explodir juntamente com a mistura ar/combustivel…

Mas como vc disse, se estiverem “meio dia pra tarde” o problema pode aparecer rapidamente no cabeçote tb……

[Anônimo]

Puta então o problema do meu são os retentores…

Puta que felicidade…ehausheuasheaush

[Anônimo]

bom pessoal pegando o embalo

o meu carro ta assim tambem
ta saindo um pouco de fumaça mas quando vc acelera
forte tipo, quando vc estica perto de 4500 rpm + ou – sai um pouco
de fumaça e para vem um cheiro de oleo como se tivesse queimando e
quando vc liga de manhã se vc manter ele um pouco acelerado tipo uns 1500 rpm e sai um pouco de fumaça e se deixar na marcha lenta não sai
pois foi trocado os vedadores de valvula

sera que aneis

[Anônimo]

_verdinelli escreveu:Se ta fumando direto eh com quase 100% de certeza q são os Aneis q ja estao gastos… nao fica tao caro se for só isso…

vc vai ter q brunir o bloco trocar jogo de aneis e junta do cabeçote + mao de obra do mecanico.. abraço

se as bronzinas estiverem gastas e o vira não estiver arranhado, aproveita que tá aberto e troca por outras novas com a mesma medida, se não fica dando uma rajadinha de leve, já que os anéis novos geram mais atrito nas camisas,
más se o vira estiver arranhado manda retificar, que eh barato (uns 70 reais) e troca as medidas das bronzinas pras novas medidas de mancal e biéla.

[Anônimo]

Voltando ao tópico, o meu está saindo essa “fumacinha” tb. Foi essa pesquisa que me trouxe ao fórum, e encontrei o que precisava. A isso agradeço muito.

Mas assim:
Isso interfere na partida do carro(pois está cada vez mais difícil de pegar)? Bateria tem 3 meses e está muito boa.

Ou deve ser outro o motivo, talvez o frio que vem fazendo aqui(não mais que 15 graus)…?

[Autor]

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