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Motor ja desmontado e vou precisar: – Mangueira que vai do intercooler para o TBI, estava quebrada, achei por 254 no ML (nova sai por 500!)
– Mangueira de agua cod: 377121051AA, estava podre, comprada por 145 na CS
– Embreagem LUK, 450 com desconto, disco de 200mm
– reservatório de agua, esta ressecado e com a rosca ta tampa zuada, 44
– Turbina vou ter q mexer, vai ser levada amanhã para a Turbo anhanguera, deve ficar entre 950 e 1200 reais para arrumar.
Por enquanto só isso…
Fotinhos sem o motor… Muito relaxo do antigo dono, vazamento de oleo e agua por tudo quanto é lado, o mecanico disse q quando foi tirar o oleo, parecia graxa…
[img]http://s8.postimg.org/kqi9yi02d/2015_02_28_09_49_32.jpg [/img] 
[img]http://s8.postimg.org/up38kz9hx/2015_02_28_09_49_40.jpg [/img] O farol eu segui um tutorial para recuperar, melhorou uns 50%, mas o do lado esquerdo vou ter q trocar a lente, ta muito manchado.
[img]http://s8.postimg.org/5x3mdqsb9/2015_02_28_12_12_09.jpg [/img]
Amigão Parabéns, seu carro tá muito lindo, esse azul do G3 é foda. Parabéns por adquirir um 1.0 16v Turbo, muitos não tem coragem…. Além da parte mecânica pretende fazer algum Up no carro? Moro mais ou menos perto de você aqui em Cotia – SP. 
Welto Alves wrote:Amigão Parabéns, seu carro tá muito lindo, esse azul do G3 é foda. Parabéns por adquirir um 1.0 16v Turbo, muitos não tem coragem…. Além da parte mecânica pretende fazer algum Up no carro? Moro mais ou menos perto de você aqui em Cotia – SP.Obrigado Welto, devo deixar essa cor, pq plotar acho q vou ter problema, uma vez que o carro no trabalho fica sem cobertura, ou seja, toma 100% do sol do dia !
Mas não é azul no documento, na vdd é um cinza “alguma coisa”, rsrsrs
Quanto a coragem, sou um cara q não ligo muito para o q as outras pessoas dizem ou pensam, sempre tive carros diferentes e sempre fui muito feliz, Fiat 147, Opala 4c 3 marchas (cambio encima), Caravan comodoro 6c, Opala 89 6c (esse eu turbinei), Brava ELX e esse Civic q tenho é manual, sendo q todo mundo fala para pegar o AT, kkkk
Quanto a Up´s, como será um carro para o dia a dia, não devo fazer muitas alterações, no máximo um insul-film mais escuro, talvez pintar as rodas de grafite e um sonzinho melhor. Ha… e claro colocar uma valvula de alívio para fazer o turbo “espirrar”
Entendi Amigo, vai dar uma rejuvenecida no G3, carro para o dia a dia tem que ser assim mesmo Eu já vi alguns videos no Youtube com G3 1.0 16v Turbo com a Valvula de Alívio espirrando, fica bem legal o resultado…
Quem sabe daqui um tempo eu não faço alguma melhoria de verdade no motor do que eu tenho aqui, ele é 1.0 16v de 70cv… Penso em daqui a alguns anos abrir o cabeçote e trocar todos os tuchos hidráulicos, pois as vezes na partida ele bate tucho por alguns segundos (retifiquei o motor dele a alguns anos atrás porque criou borra no óleo, o pescador entupiu, o óleo não subiu e ficou parecendo um Fusca tatatatatatata
😥 😥 😥 Tive que fazer boa parte do motor) Mas enfim, penso em procurar algum serviço especializado e trocar o motor, colocar um AP 1.6, 1.8 ou o meu sonho 2.0, verificar se o que será possível se 8v ou 16v, mais ai além de ter que regularizar tudo não sei se preciso alterar mais alguma coisa (suspensão, etc…)Mais enfim, seu carro está show amigo, me pai tem receio de Gol Turbo, já eu não, com um dinheiro pegaria ele tranquilo ou o mito 2.0 16v GTi o qual eu me inspiro…
Boa Sorte com o G3
:fredmercury:
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