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Boa Noite,
Possuo um Gol 94 Cl Gasolina, AP, 1.6, Caburador Weber 2215.
Porém meu motor já rodou quase td q tinha que rodar. 392.000, nao bateu ainda. Mas nao funciona mais nada direito.
Esta no mecanico e o motor na retifica. Porém estao me esperando pra dar a decisao. Ouvi dizer por aí que tem um kit que eu posso instalar no carro para usar a alcool. Mas nao sei se é o caso desse kit para carburador.
Eu gostaria de saber mais do assunto, pois ja q vou fazer o motor gostaria de converter para alcool, gasolina ta caro!
Alguem pode dar uma dica ou ajuda ae?
É so taxar o cabeçote de acordo com a especificação correta de quem tá fazendo a retifica para vc… ele sabera qual a medida certa para abaixar..Sobre as peças… isso é a parte mais facil… se quiser continuar com o mesmo carburador, coloque todas as canetas e gicles de alcool, o aconselhavel mesmo eh você colocar um carbura a alcool porque todas as medidas são exatas… de resto é trocar a vela e filtro de combustivel…
MUito obrigado meu camarada… andar de gasolina ta osso… vou conversar com o mecanico!Abracos
qnto a taxa de compressão….se vc colocar pistões de gasolina….vc tera uma taxa 8.5:1…se colocar do alcool…vc tera uma taxa de 12:1….então é só decidir com oq vc vai querer rodar e colocar os pistoes conforme a escolha…ambos sao o msm preço…aki em mogi ap 1800 std al…350,00 se nao me engano…nd de ganhar taxa no cabeçote…a nao ser que vc queira dar uma preparadinha ja d cara….aí sim vc pode levar seu cabeçote numa retifica….informar que vc roda com pistoes alcool taxa 12:1 e pedir uma taxa….sei lá 13.5:1…do resto é velas..ponto de ignição…e um kitzinho de partida frio…pra não sofrer no frio….aaaa…um 2E alcool cairia mto bem viw…bura de gasol nao guenta mto com alcool…e tbem nao desempenha tanto qnto do alcool…
qualquer coisa tamo ai….abraço at +….
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