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É a 4×1 …. Aquela toda preta, com os cabos de vela um ao lado do outro.
A fita isolante não resolveu total, mas amenizou.
É a 4×1 …. Aquela toda preta, com os cabos de vela um ao lado do outro.
A fita isolante não resolveu total, mas amenizou.
Dessa aqui?
Essa é cinco fios(no plugue são cinco pinos). Pelo preço(qual marca?), tá bom.
É dessa mesmo, eu encontrei no mercado livre, da Bosh por R$ 268,00 com o frete;
mas meu orçamento está apertado este mês, tive gastos odontológicos com a minha esposa.
Se eu conseguisse um pouco mais barato já seria bom.
Editado Junho 1, 2015 por Jam Oliveira
Cabos novos não significa que estão bons, podem vir com defeito de fábrica, assim como a bobina também pode vir de fábrica zicada, vídeo do Dr Carro não me deixa mentir:
Mas que bom que já descobriu o defeito.
Bobina pra esse carro tem duas versões, uma 2×2 outra 1234 (pinos para cabo de vela), a original é MTE Thomson, use esta ou Bosch, paralela vai ter dor de cabeça. Há possibilidade dos cabos novos terem vindo com defeito, neste caso, teste a resistência com multímetro. Teste a carga em marcha lenta também, deve dar a partir de 14v, pode ser simples mau contato ou nos polos da bateria, em algum aterramento ou nos cabos de vela.
Original MTE Thonson??? Pelo que sei a orinal do GOL G5 é Bosch a minha é original ainda comprei o carro zero, ela é da Bosch.
Thonson é marca de reposição não original.
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