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Eu gosto de correr, não tem jeito. kkk
Até no 1.6 eu desligo quando vou dar umas aceleradas.
Opa isso é fato, quando desliga o ar, até parece que acionou um “booster”, carro vira outro. Mesmo no 1.6 o ar pesa no desempenho. Pra não começar a pesar tanto só a partir de 2.0 pra cima.
Opa isso é fato, quando desliga o ar, até parece que acionou um “booster”, carro vira outro. Mesmo no 1.6 o ar pesa no desempenho. Pra não começar a pesar tanto só a partir de 2.0 pra cima.
Opa e ai tato, beleza?
Cara é verdade, vejo q no 1.6 para ficar no anda e para de SP ele sente um pouco sim, pensei que era apenas impressão minha.
Abraço
Opa e ai tato, beleza?
Cara é verdade, vejo q no 1.6 para ficar no anda e para de SP ele sente um pouco sim, pensei que era apenas impressão minha.
Infelizmente não Clóvis, é assim mesmo, pelo menos para mim também. Sinto o ar pesar logo que ligo, num tem jeito. Quando eu tinha um Citroen Xsara 2.0 16V, ligava o ar e o carro era exatamente o mesmo, num sentia perda nenhuma de desempenho.
Mesma coisa quando dirijo o Corolla 2.0 da minha irmã e o I30 de minha outra irmã, você liga o ar e o carro nem sente…
Infelizmente não Clóvis, é assim mesmo, pelo menos para mim também. Sinto o ar pesar logo que ligo, num tem jeito. Quando eu tinha um Citroen Xsara 2.0 16V, ligava o ar e o carro era exatamente o mesmo, num sentia perda nenhuma de desempenho.
Mesma coisa quando dirijo o Corolla 2.0 da minha irmã e o I30 de minha outra irmã, você liga o ar e o carro nem sente…
Se no 1.6 é assim imagina eu no meu humilde 1.0, sem chance cara, quando preciso de força, numa subida ou ultrapassagem antes de reduzir já meto logo o dedão e desligo o ar, e ligo em seguida, não sou muito de usar o ar … Mas que o liga, desliga e a perda de desempenho incomoda, e muito …
Abraços
Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2
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