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Esta é uma pergunta cabiciosa…. ALGUÉM SABE RESPONDER??????
eu acho que em carros maiores não acontece isso não.. talvez 1.6… mas 2.0 e tals acredito que não teria necessidade!
Também acho que não.. pois carros de 1.8 para cima nem sente a perda de potencia do AR ligado…
Esse TEC TEC do ar é o que me da mais raiva em meu voyage 1.0. Para vocês terem uma ideia, só para sair da minha garagem ele arma e desarma umas 6x. Pisou no freio ele desarma, vai arrancar ele desarma… Isso horario de meio dia que o carro está muito quente e o transito congestionado o ar quase não gela devido a tanto arma-desarma. Já troquei 3x um sensor que tem na embreagem eu acho, e nunca resolveu o problema e VW diz que é normal, que o ar desliga para dar força ao carro..
Outros dizem que esse arma-desarma está relacionado ao problema do freio duro que tem nos VW 1.0, quando vc pisa no freio, ele desarma o ar para evitar que o carro fique sem freio, para a VW é melhor você parar o carro quente do que bater geladinho!
No carro do meu cunhado isso para mim é normal.. desde que ele comprou…
de manhã ele liga o carro fica parado pelo menos uns 2 minutos e sai…
e isso o compressor fazendo várias vezes o TEC, TEC, TEC… depois para….
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