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Felipe Lontra wrote:
Valeu pela dica mano..Sent from my GT-I8552B using Tapatalk
E ai meu camarada?
Alguma novidade???
:melhordomelhordomundo:
Ainda não… tentamos abrir eu e meu irmão, mas tem uma tampa que parece precisar de uma chave para soltar. Sent from my GT-I8552B using Tapatalk
Felipe Lontra wrote:Ainda não… tentamos abrir eu e meu irmão, mas tem uma tampa que parece precisar de uma chave para soltar.Sent from my GT-I8552B using Tapatalk
A tampa preta?
Se não me engano, ela roda… ou tem 3 travas… nao precisei mexer nisso no gol ainda…kkkk Mas no astra já tive que trocar o refil da bomba e eram 3 travas…. não precisa de chave não… no maximo uma chave de fenda!!!
Dá uma pesquisada ai no google e no youtube q sempre tem alguem ensinando a soltar!
Abraço!
Resolvido, depois de levar ao mecânico, o mesmo constatou que era o sensor e acabei fazendo a troca. Custou uns R$ 50,00 mais ou menos o sensor. Enviado de meu GT-I8552B usando Tapatalk
No meu aconteceu mas ainda n arrumei, já tirei e coloquei varias vezes pra arrumar pequenos problemas na bomba, o sensor abriu o bico de vez só que to com preguiça de mexer, mas para retirar é o seguinte, após retirar a primeira tampa que é presa com um parafuso, tem uma trava circular preta, ela é rosqueada, para tira-la sem danificar é necessário uma chave especial, mas na falta na primeira vez retirei dando algumas pancadas com um martelo e uma ponteira de pedreiro rsrsrsrs só para tirar a pressão depois terminei de desenroscar com a mão, volto a frisar que não é aconselhável pois pode danificar a tampa, após retirar a trava puxe a bomba e após retirada a bomba rosqueie novamente a trava de volta no lugar pois a química do combustível pode entortar a rosca do tanque e a trava n irá encaixar novamente ai você terá mais um problema. Espero ter ajudado.
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