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Lavagem de motor

  • Este tópico contém 16 respostas, 13 vozes e foi atualizado pela última vez 15 anos, 6 meses atrás por Anônimo.
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  • #10094977
    Anônimo
      Ok, primeiro tire o vazamento de oleo, depois obrigatóriamente lave o motor pra efeito de comparativo se ainda esta vazando ou não!!!! eu mandei lavar o do omega agora este fim de semana, pois troquei a junta da tampa de valvula, o que meu mecanico falou é que era pra mandar lavar, o motor sem dó se zuasse alguma coisa é que ja estava muito ruim então poderia ficar tranquilo, é só não precisar do carro depois que lavar pq ele vai ser ruim de pegar, no caso dos volks molha o distribuidor muito facil, se vc não tiver pressa de ir embora beleza é bom que fica tudo limpinho, agora se tiver pressa pegue uma sacola envolva o distribuidor e amarre em baixo, se for filtro esportivo o mesmo procedimento deve ser feito. ÓLEO DIESEL é muito bom, compre 1 litros mande aplicar em tudo batendo com aquele ar do compressor, deixe por um instante, ai bata a agua, após a agua aplique o produto de lavagem, para remover o oleo diesel, e ai agua novamente fica novo em folha!
      #10094979
      Anônimo
        Valew galera
        #10094981
        Anônimo
          mistura sabao liquido com diesel

          pega uma luva de fazer faxina (borracha) e coloca no distribuidor

          espalha pelo motor

          depois bate agua com bastante pressao

          ta novo

          #10094983
          Anônimo
            tbém acho que se enrolar um saquinho no distribuidor antes de lavar não tem grilo… Mas as melecas de óleo ainda prefiro tirar com um pouco que querosene ou detergente usando escova de dentes (velha) :uia:
            #10094985
            Anônimo
              Thiago Turci

              Lavar o carter do carro, por baixo do motor não tem problema.
              Agora lavar o motor todo não gosto não.

              Abraços,

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