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Fala meu camarada!
Passei la na concessionária pra passar o scanner e adivinha?
Um cabo de vela foi pro saco.
Ele tava queimando centelha seila, acho q eh isso.
Tava dando curto e acusando no painel.
Ainda bem q o mecânico achou um cabo la igual o meu e colocou.
Só paguei $15 pro café dele hehe´
Vai entender neh…
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
kkkkkkkkkk
Beleza meu amigo!
Mais uma experiencia para os nosso veículos!
Realmente tem sentido, estava fugindo corrente para carroceria, que no caso é onde se faz o aterramento…
kkkkkkkkk
Abração!
kkkkkkkkkk Beleza meu amigo! Mais uma experiencia para os nosso veículos! Realmente tem sentido, estava fugindo corrente para carroceria, que no caso é onde se faz o aterramento… kkkkkkkkk Abração!Verdade rapá!
E o engraçado é que eu acho que no scanner não acusou nada.
Esses dias voltei a escutar novamente esses estalinhos quando saio de primeira ou quando passo para a segunda e vou devagar.
Levei na concessionária, o mecânico passou o scanner e não deu nada mas disse que o cabo de vela estava meio frouxo, por isso o barulho, então apertou e tudo ok.
Hoje voltei a escutar.
Sinceramente, será que os cabos estão todos bichados?
Será que realmente são os cabos de vela? Pesquisando chegaram falar em bomba injetora.
Meu carro está rodando no etanol hoje. Era pra diminuir os grilos, né?
Amanhã vou ter que viajar cedo e vou assim mesmo.
Quando voltar passo na oficina mesmo, onde faço as revisões, não na concessionária.
Pesquisei aqui agora pouco e encontrei esse vídeo falando sobre a ordem dos cabos de velas e o meu ta 1 com 1, 2 com 2, e assim por diante.
Está errado.
Acho que eu mesmo vou trocar isso.
Me da uma ideia que já ta me irritando essa parada ae hehehe´
Editado Setembro 25, 2014 por paranoia44
Esses dias voltei a escutar novamente esses estalinhos quando saio de primeira ou quando passo para a segunda e vou devagar.
Levei na concessionária, o mecânico passou o scanner e não deu nada mas disse que o cabo de vela estava meio frouxo, por isso o barulho, então apertou e tudo ok.
Hoje voltei a escutar.
Sinceramente, será que os cabos estão todos bichados?
Será que realmente são os cabos de vela? Pesquisando chegaram falar em bomba injetora.
Meu carro está rodando no etanol hoje. Era pra diminuir os grilos, né?
Amanhã vou ter que viajar cedo e vou assim mesmo.
Quando voltar passo na oficina mesmo, onde faço as revisões, não na concessionária.
Pesquisei aqui agora pouco e encontrei esse vídeo falando sobre a ordem dos cabos de velas e o meu ta 1 com 1, 2 com 2, e assim por diante.
Está errado.
Acho que eu mesmo vou trocar isso.
Me da uma ideia que já ta me irritando essa parada ae hehehe´
Editado Setembro 25, 2014 por paranoia44
Esses dias voltei a escutar novamente esses estalinhos quando saio de primeira ou quando passo para a segunda e vou devagar.
Levei na concessionária, o mecânico passou o scanner e não deu nada mas disse que o cabo de vela estava meio frouxo, por isso o barulho, então apertou e tudo ok.
Hoje voltei a escutar.
Sinceramente, será que os cabos estão todos bichados?
Será que realmente são os cabos de vela? Pesquisando chegaram falar em bomba injetora.
Meu carro está rodando no etanol hoje. Era pra diminuir os grilos, né?
Amanhã vou ter que viajar cedo e vou assim mesmo.
Quando voltar passo na oficina mesmo, onde faço as revisões, não na concessionária.
Pesquisei aqui agora pouco e encontrei esse vídeo falando sobre a ordem dos cabos de velas e o meu ta 1 com 1, 2 com 2, e assim por diante.
Está errado.
Acho que eu mesmo vou trocar isso.
Me da uma ideia que já ta me irritando essa parada ae hehehe´
Editado Setembro 25, 2014 por paranoia44
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