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amigos, o meu esta com o mesmo problema. um mecânico já decretou a morte do cabeçote (95mil km) mas ainda acho que pode ser a bomba de óleo.
de qualquer maneira estou providenciando um cabeçote do G6 para instalar no G5 (vi um em funcionamento, só se atentar para a mangueira que tem no G6).
abs
Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk
Rapaz, antes de comprar um motor mande abrir o carter do carro e veja se tem muita borra e o estado do pescador……
Veja se seu comando tem vestigios ou caracteristicas de estar arranhado ou com muito desgates sem abrir o motor, basta tirar um refletor de lata que tem no gargalo onde coloca o oleo…..(isso nao significa o estado real do comando mas da uma ideia de como ele pode estar….)
http://forum.g5g6.club/topic/11550-curiosidade-visualizar-possivel-desgaster-no-comando/
Assim mesmo, a maioria nem olha o carro e já condena motor, cabeçote rs
mas tenho um mecanico de confiança que sempre mexeu no carro, ainda n tive tempo de deixar o carro lá.
Ele falou justamente o que o amigo disse, pra verificar o pescador, já testei a bomba de oleo e tá baixa msm.1-sempre usei oleo sintetico 5W40 trocando sempre antes de 7.500km
2- manutenção em dias, rodo pouco mais de 40km p/dia (casa trabalho)
3-já troquei tuchos uma vez por causa do barulho
quero acreditar que não seja o cabeçote.
Minha saveiro 2010, com óleo recomendado, trocado a pouco mais de 1000km, com motor funcionando perfeitamente sem barulhos, começou a piscar luz de óleo em baixa rotação. Então vou seguir uma linha de raciocínio que meu bolso permite, então:
19 setembro – troca sensor de óleo – Problema persiste;
Próximo passo – limpeza de motor, carter e pescador;
Mais uma etapa:
Quarta 30/09 minha saveiro começou a pipocar, fui verificar e minha bobina havia rachado de ponta a ponta.
Então hoje a substitui…
mas para minha surpresa a luz de óleo que me tirava o sono não acendeu mais! Verifiquei os fios e estão ok!
Alguém sabe se realmente há alguma influência entre bobina e luz de óleo acendendo?
Se for isso dormirei melhor esta noite!
Mais uma etapa:
Quarta 30/09 minha saveiro começou a pipocar, fui verificar e minha bobina havia rachado de ponta a ponta.
Então hoje a substitui…
mas para minha surpresa a luz de óleo que me tirava o sono não acendeu mais! Verifiquei os fios e estão ok!
Alguém sabe se realmente há alguma influência entre bobina e luz de óleo acendendo?
Se for isso dormirei melhor esta noite!
Bem improvável.
Seu carro esta com o óleo mais adequado o 5w40?
Enviado de meu LG-D855 usando Tapatalk
Editado Outubro 23, 2015 por Rodrigolm
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