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19 setembro – troca sensor de óleo
14 novembro – limpeza de carter e pescador
troca de bomba de óleo (estava com pressão de 0,5 e agora 2,0)
e troca do reparo do comando de válvulas (estava vazando)
E O PROBLEMA PERSISTE!
Nesse video vc vê o quanto é simples para um mecânico identificar se o problema de baixa pressão é causado por desgaste excessivo no motor ou se há um problema na bomba de óleo. Basta que o cabra seja realmente um mecânico.
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Editado Novembro 17, 2015 por Rodrigolm
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