- Este tópico contém 20 respostas, 9 vozes e foi atualizado pela última vez 6 anos, 11 meses atrás por
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E ai? Resolveu o problema?? Estamos aguardando!!!
Aí galera, aí vai o ocorrido para caso aconteça com alguem fica a experiencia. O mecânico abriu o carter, tinha muita borra de óleo antigo. Como o carro já estava com mais de 150 mil rodados, achei melhor trocar a bomba de óleo de uma vez, em torno de 120 reais. O problema persistiu aí foi diagnosticado a real causa, o duto que leva o óleo para o cabeçote estava obstruído, teve que desmontar e fazer uma faxina. Portanto fiquem atento à presença de borras, principalmente ao comprar um carro que você não sabe como o antigo dono cuidava dele. Abraço a todos.
nossa eu tbm fica piscando faz 4 meses que fiz o cabeçote dele e fica piscando ainda .
Cara se vc só fez o cabeçote, pode ser tb folga no virabrequim. Isto tb afeta a pressão da linha de óleo. abç.
valeu pela a dica ….agora eu mudei de mecanico vou falar com ele….valeu parceiro.
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