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o i motion o sistema todo eh diferente … nao dara certo … so se voce adicionar o sistema todo i motion incluindo o autuador eletrico da embreagem … a maquina que troca de marcha … enfim tudo … acho melhor vc colocar uma alavenca de cambio do audi a3 / golf ou uma do polo gti … que eh bem mais gostosa que a do gol …, hehehe experiencia propria …
o i motion o sistema todo eh diferente … nao dara certo … so se voce adicionar o sistema todo i motion incluindo o autuador eletrico da embreagem … a maquina que troca de marcha … enfim tudo … acho melhor vc colocar uma alavenca de cambio do audi a3 / golf ou uma do polo gti … que eh bem mais gostosa que a do gol …, hehehe experiencia propria …
aproveitando o embalo, será quanto sairia essa brincadeira de transformar o carro em automatico? =D
o i motion o sistema todo eh diferente … nao dara certo … so se voce adicionar o sistema todo i motion incluindo o autuador eletrico da embreagem … a maquina que troca de marcha … enfim tudo … acho melhor vc colocar uma alavenca de cambio do audi a3 / golf ou uma do polo gti … que eh bem mais gostosa que a do gol …, hehehe experiencia propria …
A manopla deve ter como tirar, assim como essa: http://volksurf.blogspot.com.br/2012/04/manopla-r-line-retrofit-r-line-shift.html
Se for é possível adapta-lá no ferro que fica por baixo da coifa, não?
nao … por causa que a “gradinha” dela nao bate com as marchas do carro … hehehe so pra começo de conversa … alem da outra ter botoes e talz … a que o kra trocou eh porque elas sao identicas , so mudando o acabamento mesmo
aproveitando o embalo, será quanto sairia essa brincadeira de transformar o carro em automatico? =D
heheh eh bem caro … so nao sei quanto … tem que trocar ate o painel pra mostrar as marchas … eh muuuuuita coisa …
pessoal teria foto dessa manopla do golf? é plug-and-play? como se tira a manopla original do Gol? onde encontro para comprar? mercado livre tem sera?
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