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titcho escreveu:ai se o meu fizesse pelo menos issu..rs
GOL 93 1.8AP
deve ser masi ou menos uns 7 por litro…
naum kero nem ver kaundo eu coloka o turbo.. q jah tah meio proximo..mas e a sensação de dirigir um 1.8ap turbo??
porem,
meu misero salario nao da pra manter…
male má, da pra mante o golzinho 1.0
uaheuaheua
yves escreveu:titcho escreveu:ai se o meu fizesse pelo menos issu..rsGOL 93 1.8AP
deve ser masi ou menos uns 7 por litro…
naum kero nem ver kaundo eu coloka o turbo.. q jah tah meio proximo..mas e a sensação de dirigir um 1.8ap turbo??
porem,
meu misero salario nao da pra manter…
male má, da pra mante o golzinho 1.0
uaheuaheuaahh a sensacaoo ehh bem loka.. jah dirigiu um ?? ou outro carro turbo ??
se anda uma vez… as lombrigas atiçam… masi o kit turbo naum tah caro como antigamente….
nuunca dirigi nenhum carro turbo…
e nenhuhm carro “forte” tambem…
mas morro de vontade de ouvir a turbina puxando o ar.. e talz… é show né!
haha,
ai essa imagem se encaixa bem com a nossa situação:
huauihahuauah boua a imagem mesmu… eh issu aii
masi entuam .. tente dirigi um … de um conhecido.. kem sabe em um encontro esteja jah com o meu afinado…. masi naum tem nem komo te descreve a sesacao… ehhh muitoo loko mesmu…. o barulho da turbina eh tudo … na flange entaum…
uma coisa q achu q naum vo faze eh tira o filtro da turbina.. tiranu ela fika assobianu o tempo todo e mais alto.. fika loko mais eh perigoso entra sujeira,.
vixi o meu carro nem é turbo e faz 6,5 no alcool, hauhauhauahau se deem por satisfeitos.
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