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Fala, galera!
Eu nao sei se vcs ja viram isso…. mas ontem a noite comecei a pesquisar mais ainda sobre algo que possa melhorar o desempenho do nosso carro, ate pq, a minha saveiro anda menos que o gol e eu queria deixa-la com o mesmo desempenho
Encontrei isso aqui, vejam o link, eh do forum da CB 300, tem um cara que parece entender muito bem do assunto e cortou o nosso barato desmentindo as historias que tem por ai de chip de potencia ou remapeamento de central, velas iridium, filtros de ar e etc…. se tiverem paciencia, leiam o que o usuario F4ARREL escreveu. Ele ainda tira muitas outras duvidas da galera nas proximas paginas:
http://www.cb300online.com.br/forum/viewtopic.php?f=12&t=623&sid=6ce2ff6f06fcf3d2868fd250ce66e3d5
valeu!
Eu já tinha lido esse matéria e ela é de 2004.
Mas vamos lá… De 2004 pra 2011 (ou 2012) são 7 anos.
PELO AMOR DE DEUS, em 7 anos a tecnologia evolui e evoluiu muito.
Vou dar um exemplo: acha mesmo que uma empresa de renome, como a NASCARCHIPS, do ABC paulista, iria por o nome dela em jogo em troca de nada, ao afirmar que os chips de potência dá um ganho de 10% a 15% e um filtro K&N melhoram em até 3cv um motor 1.6 do G5?
Acho meio difícil. E há vídeo na internet que comprovam isso.
Esse vídeo é um exemplo
.
Só ver o vídeo e perceber as mudanças.
Dá pra ver que não é montagem.
E há muitas outra preparadoras que falam a mesma coisa:
– remapear a central de injeção eletrônica e por um filtro de ar K&N (não pode ser qualquer um, pois há filtro esportivos tão ruins, que faz é puxar ar quente do motor, fazendo o desempenho dimunuir na mistura ar/combustível) dão um ganho de até 12 cv… 101+12=113cv/ 104+12=116cv.
Tem gol aí que no DINA dá 105cv… tem gol que dá 103cv (no álcool), então é normal que haja uma variação.
E não é só o gol… MUIIIITOS outros carros tem esse porém!!!
Acho que hoje vale a pena rever essa matéria com atenção à época na qual foi editada
Bom pessoal, mundo grande esse viu, ontem sai com um amigo meu e quanta coincidência que ele tem um Peugeot 207 1.6 16V automático, e sempre achou o carro muito, mas muito manco, e conversa vai, conversa vem, descobri que ele instalou sim o Sprint Booster nas Nascar Powerchips. Ele foi categórico e elogiou o “pedal mágico” como ele passou a chamar, e falou que sentiu uma bela melhora nos delays do acelerador eletrônico, quando saimos do bar, fui dar um role com o carro dele, pra ver qual era o barato do negócio, antes andei com o Sprint Booster desligado, e realmente o carro é fraco nas saidas. Ao acionar o Sprint Booster é nítida a melhora nas respostas do sistema de gerenciamento eletrônico sim, o carro fica mais esperto, e rende mais, acredito que num veículo com câmbio manual a diferença deva ser bem mais nítida, só que ai não tenho parâmetros pra comparação. Segundo ele, ainda o carro ficou mais econômico também, e um pequeno detalhe, ele é extremamente cuidadoso com o carro, é engenheiro mecânico, então acho que nem preciso dizer mais nada! KKKKKKKKKKKKKKKKKK
Resumindo vou deixar passar as enormes despesas de começo de ano, e vou ver se instalo no Gol pra ver o que rola.
é, esssa brincadeira ai nao é barata nao
Estranho hein, segundo ele na Nascar saiu R$ 170,00 instalado, isso pro 207, acredito que não tenha diferença tão absurda assim de valores!!!! Vou confirmar o valor com ele e posto depois.
no mercadolivre o preço é unico para varios carros
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