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Estou com o problema identico ao seu, conseguiu resolver? qual era o problema?
Abraço
Consegui. No meu caso, eu percebia quando passava um pouco mais rápido em ondulações/quebra-molas que havia algo solto na lataria do porta-malas.
O mecânico abriu a fechadura e deduziu que havia um pedaço da peça de plástico faltando. Como eu havia escutado o barulho, procurei por ela na lataria e achei. Ele uniu a aba que achei com o resto do sistema com uma “solda” plástica e está funcionando novamente.
Como funciona: A chave canivete ativa esse sistema que depois volta ao seu lugar de origem. É perceptível no barulho do mecanismo ao pressionar a chave.
A ponta metálica empurra a outra parte metálica parecida que há na trava. Este sistema é onde você consegue colocar a chave e gira para abrir. A mola faz o sistema girar.
A parte metálica à direita gira com força e acerta a aba de plástico da trava, fazendo ela abrir. A aba que quebrou é a que sai do invólucro metálico
Ou seja: obviamente o sistema vai falhar depois de um tempo. É uma senhora pancada que o plástico recebe e com o tempo ele irá trincar. Mas pode ser que isso não seja aplicável a todos os problemas. Infelizmente parece que fazem o sistema para quebrar, você ter que ir em uma concessionária para eles trocarem. Espero que este sistema não quebre no meio de uma viagem.
Tomara que esse resumo sirva de exemplo para outros
Abraços!
Editado Junho 9, 2013 por narigudis
O meu abrindo no comando da chave tenho que apertar 02 vezes. Na 1º vez só da o barulho e a tampa abre “parcial”, tenho que apertar denovo para destravar pro completo. Já na chave abre normal
Abs!
O meu abrindo no comando da chave tenho que apertar 02 vezes. Na 1º vez só da o barulho e a tampa abre “parcial”, tenho que apertar denovo para destravar pro completo. Já na chave abre normal
Abs!
O meu fazia isso também. Depois desse reparo parou, não sei porque.
Mas se vc apertar e logo em seguida puxar ele abre… se você espera o sistema voltar, ele tranca novamente. Ouvi falar que isso é questão de ajuste das borrachas em volta.
as fechaduras do gol g5 é de plastico a parte que o miolo empurra para destravar a fechadura e com o tempo de esforço ela acaba quebrando no caso teria que trocar mas mesmo trocando com o tempo ela quebra de novo aqui na nossa oficina nos soldamos um ferrinho no lugar desse pedaço de plastico e resolve o problema.
Escuto o barulho da peça solta no porta malas do meu também, vou tentar achar essa peça na lataria e seguir o q vc fez… valeu pela dica! Abraços!
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