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Ae galera, blz?
Estou com um problema no meu gol (AP 1.8 álcool 049G – 2E). Sempre que freio, a rotação do motor cai bastante e muitas vezes chega a morrer.
Já me falaram para trocar a válvula do servo freio. Troquei mas não resolveu. Então solicitei ajuda de um mecânico de confiança, que me disse que é normal isso acontecer e que a solução é aumentar o giro do motor.
A rotação em marcha lenta está em 1100 rpm e mesmo assim o carro morre às vezes.
Outra coisa que percebi é que a marcha lenta está instável. Às vezes ela fica em 800 rpm, às vezes sobe para 1200 rpm, mas o normal é ficar entre 1000 e 1100.
Alguém já passou por essa situação ou poderia me ajudar a resolver?Valeu
abs
Opa!Não passei por esta situação, mas até onde sei, quando isto acontece tem que trocar o Hidrovacuo, consulta outro mecanico.
Não é normal morrer, meu carro era 1.8 alcool TLDZ e só morria quando ainda estava frio.
Boa Sorte
T+
Confere a mangueira do hidrovacuo se nao esta furada ou rasgada tbm…….
Rafael Bellato escreveu:Confere a mangueira do hidrovacuo se nao esta furada ou rasgada tbm…….acho que é problema no hidrovácuo, ou a mangueira está furada ou rasgafa como disse o Rafael….
Existe alguma forma de ferificar a consistencia do Hidrovacuo?Testar a valvula e talz?
O meu quando eu estou aprado e piso no feio ele também cai bastante a rotação… e quando eu uso mt o freio ele vai tornando-se cada vez mais mole o pedal e freiando cada vez menos, mas se eu dou umas aceleradas e freio novamente ja esta 100%
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