camarada, o dinheiro que você vai gastar pra fazer isso, da pra turbinar e legalizar, e ainda você corre o risco de não dar certo.
quanto as quebras, se você não exagerar na pressão e nas pisadas vai ter motor por muito tempo
um kit , voce vai gastar uns 1200 conto, deixa com 0.6 á 0.8 de pressão, rapa, num precisa mais que isso não, quanto a deixar girando pacas, botar um cilindro de diametro maior não vai fazer isto não. se o pistão de monza chegar a 9500 giros, o do ap tambem vai.
inclusive vai ser melhor que um 1.8 ou 2.0, pois a biela é mais curta, diminuindo as vibrações. é por esse motivo que costuma-se colocar pistõe do 2.0 no 1.8, pra fazer 1.9, por que as bielas são mais curtas.
perde um pouco no torque, mas ganha em rpm.