Fujiwara escreveu:olhando pelo lado que o felipe colocou aí encima, eu tb não trocaria, ficaria com o seu a ar mesmo, já que a diferença de peso é tão grande, pode afetar a dirigibilidade do carro, então o melhormesmo é ficar com o seu motor a ar e mexer nele mesmo, dá pra fazer bastante coisa nele…
mais para mexer em um motor a ar nao fika caro ?e no caso d uma prepararacao teria q trokar o cambio por um d 5 marchas?