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Gente li todos os posts desse topico.
Sobre a troca de oleo pelo 5W40 é verdade, a lubrificação da parte superior do motor é instantanea, devido a baixa viscosidade do oleo em partidas a frio.
Quanto ao Molykote A2 é gastar dinheiro sem necessidade.
Ja ouviram falar do Bardhall B12? Ambos agem da mesma forma. A diferença é que o A2 usa o MoS2, reconhecidamente poderosa em lubrificação de pontas homocineticas, macais e rolamentos.
A intenção aqui Nao é desmerecer ninguem. Estou sendo imparcial.
Vocês que usaram o A2, na proxima troca, apenas usem 5w40 e vejam que o motor continua redondinho.
O aditivo citado é de base mineral, enquanto o 5W40 é sintetico. Portanto considerar a data da troca de oleo baseado na vida util dos lubrificantes minerais e não dos sinteticos.
Será que essa adição é vantajosa?
Basta somar o preço do 5W + A2+ troca precoce do oleo.
Desde que seja observado a Letra API do oleo lubrificante, ele ja conterá todos os requisitos para atender o regime de trabalho do seu motor.
Ja se perguntaram o que as partículas microfinas de bissulfeto de molibdênio podem causar aos canais de lubrificação do motor a medio e longo prazo?
Vale lembrar que enquanto o motor é novo, dentro dele nao tem nada depositado “ainda” (borra e afins)
Descrição do A2 encontrada aqui:
http://www.lubrifixa.com.br/molykote_a2.html
Aditivo para óleo de motores MOLYKOTE A
Descrição
MOLYKOTE A é uma suspensão estável de partículas microfinas de bissulfeto de molibdênio em óleo mineral neutro e propelente (quando envasado em spray) .
Não é tóxico , não reage quimicamente com metais , nem ataca outros componentes de máquinas .
Forma-se um filme lubrificante oleoso extremamente resistente ao desgaste , que se mantém aderido aos metais oferecendo uma lubrificação de emergência devido à formação da película de MoS2 .
Por suas características , é indicado como adicional aos óleos lubrificantes , indicados para uso em motores diesel , gasolina e álcool aumentando sobremaneira sua vida útil , além de inúmeras aplicações na indústria .
Aditivo para óleo de motores MOLYKOTE A
Cor ………………………………………………………..: preta
Densidade à 20° C (ABNT NBR 07148)……………: 0,892 – 0,910 g/ml
Viscosidade à 50° C ( DIN 53015 ) …………………: 50 – 55 mm2 / s
Temperatura de trabalho ……………………………..: -40 a + 120° C
Campo de aplicação
MOLYKOTE A Spray é indicado pela SCHLAFHORST nos elevadores e partes internas das conicaleiras Autoconer.
A embalagem de formato reduzido o atrito facilita a lubrificação nestes pontos de difícil acesso .
MOLYKOTE A
Aplica-se em mancais lisos , buchas , engrenagens , eixos e guias sujeitos a cargas mecânicas elevadas , reduzindo o atrito e o desgaste.
Modo de usar
Em motores de veículos.
Adicione 125/150 ml da suspensão de Molykote A a cada 3 ou 3.5 lts de óleo do carter , a cada duas trocas .
Em máquinas e equipamentos industriais.
Aplique por gotejamento , almotolia ou em jatos de spray nos locais a serem lubrificados previamente limpos .
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