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AP tem desde o 1.6, 1.8 e 2.0 no caso do GTI linha gol
Pra quem conhece um pouco só pelo ronco dá pra distinguir um motor AP de um CHT fácil…
O CHT se vc não olhar pro carro e o cara acelerar vem logo a mente o Corcel II, Del Rey ou os Escort antigos que usavam este motor. Quando escuto um gol, voyage, parati ou saveiro CHT lembro logo do Corcel II pelo ronco do motor, identico.
O ronco do AP é outro departamento… Mais encorpado com um funcionamento mais suave que nos CHT´s que tem um funcionamento muito áspero.
Felipe Voya escreveu:O ronco do AP é outro departamento… Mais encorpado com um funcionamento mais suave que nos CHT´s que tem um funcionamento muito áspero.e se o AP tiver cilindrada maior e um escape legal, é o ronco de doer! cada vez que eu saio desse fórum eu vou com mais vontade de pisar!
hoje eu acelerei com minha vó no carro, quase infartei a véia!amigo, vai no site do clube, sem ser o fórum, ou na galeria mesmo, tem trocentas fotos de AP de vários jeitos! num tem como errar!
“O CHT se vc não olhar pro carro e o cara acelerar vem logo a mente o Corcel II, Del Rey ou os Escort antigos que usavam este motor. Quando escuto um gol, voyage, parati ou saveiro CHT lembro logo do Corcel II pelo ronco do motor, identico. “Cara, não vai muito por isso não, porque existem Corcel II, Belina, Del Rey e Escort que também usam motor AP.
Quando vc escutar o barulho do Motor AP e do motor CHT, irá ficar fácil de reconhecer o barulho característico do Motor AP a metros de distância. Eu agora primeiro escuto o barulho do AP, depois olho pra ver qual carro esta usando o AP.
O Barulho do AP é inconfundível.
Abraços,
Se o CHT tiver um escapamento turbão não dá de diferenciar pelo ronco de longe… mas se chegar perto dá pra escutar aquele barulhinho tipo de enceradeira do cht!
esse negócio de barulho é meio complicado pra um leigo, mesmo eu que não sou tão leigo assim, não consigo distinguir de cara cada motor pelo som (pelomenos no caso do CHT e do AP)mas se vc quer ter a certeza de que está comprando um AP, procure pelos GL ou GTS que são todos 1.8 e consequentemente tem motor AP
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