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O que é aquele filtro na caixa de roda traseira direita?

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  • #30743
    Anônimo

      Eu acho que não é filtro parece ser algo para não dar retorno sei lá…..

      #30744
      Anônimo

        Descobri. Se chama separador de combustível.

        Fui na css hoje pra comprar o filtro de ar, e aproveitei pra pedir pra outro atendente. O cara olhou a peça no meu Golzin e foi conversar com o mecânico da css.

        Esse sistema separador é composto por dois “filtros” (não chegamos a uma concusão se é realmente um filtro). Os dois ficam ali na caixa de roda e são visíveis, esse de plástico pequeno e um maior de metal.

        A função é a de coletar a evaporação de gasolina que vem do bocal do tanque, separar a gasolina desse vapor e mandar ela pro motor. Então, o sentido do fluxo, daria pra dizer que é do bocal do tanque para o motor. Como meu “filtro” tava todo empoeirado, tirei ele sem poder ler onde era a entrada e onde era a saída. Pensei que era um retorno e instalei invertido, mês passado quando mexi com isso. Descobri hoje, então, que o sentido é de trás do carro pra frente.

        Não souberam me dizer se essas duas peças precisam de manutenção (ser substituídos).

        Edit: aparentemente é assim que funciona. Tudo é duvidoso. Eu liguei o carro sem essa peça e nada saiu das mangueiras, então provavelmente é vapor mesmo. Mas talvez a conclusão que chegamos hoje não seja a mais correta hehe!

        #30745
        Anônimo

          Então … É tipo um retorno de vapor e qdo se enche ate encima pelo que me disseram

          #30746
          Anônimo

            Ontem, enquanto eu tava folheando o manual do carro pra ver sobre o tipo adequado de gasolina pra usar, abri justo na página que fala do sistema do filtro (acredito ser a respeito desse filtro da caixa de roda, certo?)

            Palavras do manual:

            “Nos veículos a gasolina, o sistema de alimentação possui também um filtro de carvão ativado (acumulador de vapores de gasolina). O filtro impede que saiam para o exterior vapores de gasolina do reservatório de combustível. Estes vapores ficarão retidos no filtro, enquanto o motor estiver parado. Durante a condução, abre-se uma válvula para ventilação do depósito e os vapores de gasolina passam para o motor, para serem queimados”.

            #30747
            Anônimo

              Kkkkk em outras palavras um respiro kkk

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