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Pois é, fui conferir o estado do meu filtro (17 mil km rodado sendo 90% rodovia), está um pouco cinza, nada absurdo, mas amanhã vou comprar outro… mas não sei o porquê os engenheiros da VW decidiram colocar 2 parafusos para acessar a p*rra do filtro… por que não presilhas como todos os carros que vi até hoje???? tomar no c*…
São 2 parafusos, o de trás numa barbeiragem minha escapou e caiu… usei lanterna, empurra fio prum lado, pro outro… nem vi o desgraçado, não sei onde foi parar… enfiei debaixo do carro, passei a mão meia hora em todas as frestas e nada, sai preto ainda… pqp!!
Fechei apenas com o parafuso da frente (já fica bem firme, do lado oposto são aquelas linguetas de encaixar, o parafuso só trava)…
Já aconteceu isto com alguém??? Sabe onde cai e como faz pra pegar??? Faz falta mesmo este parafuso fdp???
Raiva quando este tipo de coisa acontece…
vou dar um up aqui… algumas dúvidas minha têm passado batidas!! kkkkk
caramba nem me fale eu queria abrir mas nem F**********…. q tipo de chave usam ?
essa é minha duvida
chave phillips média… normal… toma cuidado com o parafuso…
Não sei onde caiu, pelo visto vai morrer por lá… medo de danificar algo, mas pelo visto ninguém vai saber responder por aqui….
Hum, pra mim não cabe,
nem a pequena
no máximo 100 milímetros pois é muito apertado para poder girar
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