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Senhores, no meu 1.6, à partir de 70.000 km comecei a perceber que após uma hora de congestionamento, ou seja, com relativo tempo de uso severo, se eu desligá-lo, e após uns 10 min tentar ligá-lo, o motor de arranque vira “pesadíssimo” mas não falha. Tenho a impressão que o rotor do motor de arranque só gira uma vez e dá uma travada e em seguida motor entra em funcionamento. No mesmo cenário, se eu não aguardar os 10 Min, ou seja, desligar e ligar logo em seguida, o problema não se apresenta. Da mesma forma se eu esperar uns 30 Min também não apresenta o problema.
Bateria está nova. Filtros e combustível novos e de qualidade.
Consumo está dentro da média desde quando ele era 0 Km.
Estou desconfiado de super aquecimento de algum componente elétrico como relé, módulo, ou bobina do arranque.
Alguém já passou, está passando, ou sabe qual é o problema?
O meu está dando o mesmo problema. Descobriu o que foi?
As vezes um bom reforço nos cabos positivo e negativo ajuda. Já passei por isso com outro carro e era um aparte do cabo “desfiada” próximo ao motor de arranque. Troquei tudo por um de maior diâmetro, terminais, aterramento, etc …. enfim, saiu barato e resolveu muita coisa junto
Abs!!
Eu tenho esse problema no meu desde que comprei a quase um ano.
Ando com com ele, entrei na farmacia e sai, ele da essa zica na hora de ligar…
Ja foi pior, teve uma vez que achei que ira precisar de reboque, pq ele levou uns dois minutos ate ligar no meio do transito…
Nao e bateria, nem cabeamento, nem velas, nem combustivel.
Bateria ja testei, cabeamento meu cunhado que e instalador de som automotivo, colocou terras novos com conectores soldados, velas foram trocadas na revisao e combustivel, ja aconteceu comigo na gasolina, alcool e gasol podium…
Nao sei se a coisa do aquecer pode ser….
Ele de manha e meio lerdo pra pegar no alcool, nao pega de prima e na segunda ainda morro so na terceira virada que vai embora.
Novidades ?
Tenho um problemas parecido só que com o carro frio, e na gasolina …
Preciso segurar a chave por uns 3 a 4 segundos até o carro pegar, mesmo na gasolina… Já com o carro quente bateu pegou..
O que pode ser?
Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2
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