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Partida sem força pra girar o motor…

Clube do Gol Fóruns Clube do Gol Quadrado G1 – Mecânica e Manutenção Partida sem força pra girar o motor…

  • Este tópico contém 12 respostas, 10 vozes e foi atualizado pela última vez 15 anos, 3 meses atrás por Anônimo.
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  • #10090867
    Anônimo
      Boa tarde! :fiu:

      O meu Golzim está falhando muito quando ligo pela manhã, aí tenho que puxar o afogador mesmo ele sendo a Gasolina 1.6 motor AP isso é normal? :amd: Tô perdida…

      #10090869
      Anônimo
        ELAINE DE MORAES BARBOSA escreveu:Boa tarde! :fiu:

        O meu Golzim está falhando muito quando ligo pela manhã, aí tenho que puxar o afogador mesmo ele sendo a Gasolina 1.6 motor AP isso é normal? :amd: Tô perdida…

        mas fica falhando mto?
        se for soh de manha eh normal sim, pq o motor esta frio ainda

        #10090871
        Anônimo
          ELAINE DE MORAES BARBOSA escreveu:Boa tarde! :fiu:

          O meu Golzim está falhando muito quando ligo pela manhã, aí tenho que puxar o afogador mesmo ele sendo a Gasolina 1.6 motor AP isso é normal? :amd: Tô perdida…

          não era pra falhar tanto !

          podem ser várias coisinhas…. alguma coisa na parte da ignição (bobina, cabos, velas, distribuidor) ou carburador mesmo obstruido, ou emperrado algum mecanismo…

          e agora ? quem poderá te defender ? O CHAPOLIN COLORADO !! eheh

          O interessante seria deixar num mecanico amigo que não explore os clientes pra ele dar um check up =)

          #10090873
          Anônimo
            ai elaine o meu ta assim tambem e ate fica afogando ,
            mas é por que o meu ta com entrada de ar falsa
            #10090875
            Anônimo
              ELAINE DE MORAES BARBOSA escreveu:Boa tarde! :fiu:

              O meu Golzim está falhando muito quando ligo pela manhã, aí tenho que puxar o afogador mesmo ele sendo a Gasolina 1.6 motor AP isso é normal? :amd: Tô perdida…

              É claro que sendo pela manhã o motor vai falhar enquanto estiver frio, só não falharia se ele fosse a injeção. Mas esta questão do afogador é normal puxar até o motor atingir uma certa temperatura, orientação do próprio fabricante no manual de instruções.

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