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Esse post foi criado automaticamente a partir de um post no grupo Clube Do Gol G5 no Facebook:
Pessoal, preciso trocar os 4 amortecedores do meu gol, e os kits. Onde moro achei um absurdo o orçamento (mas é a empresa mais confiável e certa da cidade, tipo, não usa coisa ruim nem engana). Par amortecedores traseiros 700 reais + par amortecedores dianteiros 500 reais + kits e umas coisinhas pra deixar tudo alinhado e balanceado mas o total ficou de 1.975 reais. Sendo que no ML tem kit dos 4 amortecedores mais os kits por 600 e pouco. Estou querendo e Comcerteza vou comprar no ML que me parcela em 10X kkkk a dúvida é. Tem o kit completo da Cofap por 897 reais, preço justo e conheço a marca, e tem uns outros kits da marca NAKATA, nunca ouvi falar. Essa marca é boa? Porque tipo, 600 e pouco compra o kit completo. Outra dúvida, vou trocar os 4 pneus, sou Médico Veterinário Inspetor Estadual, uso o gol para bater na estradas e trabalhar, pego estradas esburacadas com frequência (muita KKK), atualmente ele está com pneu 185/60/R15. O tamanho 185/65 dá certo ou vai pegar? Eles me recomendaram o 195/60, que dá pouca diferença de altura do 185/65. Quero pneus que deixam ele mais alto, devido as condições que ando. Perguntei a respeito de colocar os amortecedores do gol rallye, colocar calços nas molas ou algo para "subir" o carro. Ele foi bem honesto e disse que no gol G5 é meio complicado de fazer isso ( e explicou o porque), alguém de vocês tem a suspensão mais elevada? E o que fizeram? Adaptaram?
Antes que me perguntem porque não peguei uma Saveiro ou uma Strada para andar, é porque preciso de carro, pois no caminho do trabalho deixo meus filhos na escola. E temos outro carro para viagem.
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