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Ola pessoal
sou novo aqui no forum
sou do Espirito Santo vitoria!
sou o feliz proprietario de um gol 1.6 original ano 91..
porem estou com um pequeno problema a resolver!
meu comando de valvula tera q ser trocado.. e eu ja li pela internet que o comando do ESCORT CHT faria meu gol andar mais e encaixa certinho (ja que o motor é o mesmo ne), porém uma duvida surge ai!
o comando de qual escort cht xr3 eu uso? o 1.6 ou 1.8??
e ja que o motor vai esta aberto, o que mais eu posso ta mexendo ali pra da um folego no bixo?
obrigado galera aguardo resposta urgente pq vai pra oficina amanha cedinho!
1.6 !o 1.8 é AP manow…
mais folego… só se vc baixar o cabeçote… foi o que eu fiz no meu e ajudou bem hein !
Mathias
qnts mm vc rebaxo seu cabeçote?
e qnt vc gastou nisso?
pq meu motor vai abri amanha..dependendo das parada que derem pra fazer se nao forem mto caras eu faço…
pensei tbm em forja tudo..mas nunca ouvi fala de cht forjado e nao sei qnt custa, mas creio que deva ser caro!
olha meu topico explicativo awe :http://www.golquadrado.com.br/forum/vie … php?t=5481
Forjar CHT é bobeira…. msm pq ele não aguenta mt pressão msm …
uma retifica basica de cabeçote é no maximo 200 conto! mas pensa bem hein, qualquer modificação vai afetar o consumo…
Mathias escreveu:1.6 !o 1.8 é AP manow…
mais folego… só se vc baixar o cabeçote… foi o que eu fiz no meu e ajudou bem hein !
existiu Escort com motor AP? Sempre achei que AP era só volks.
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