O meu já aconteceu isso, exatamente igual.
Troquei ROTOR (estava um lixo), TAMPA do distribuidor (gasta) e CABOS de vela. O problema parou, e o motor ganhou fôlego novo.
Recomendo tb:
-VELAS Bosch Super4 (4 eletrodos) – vale a pena! Custa mais, mas dura bem mais e a partida e respostas são ótimas
-Filtro de combustível e de ar
-Checar bomba de combustível (a minha vazava). Compre BROSOL !
-Limpeza/regulagem carburador (atenção ao 2º estágio – se for TLDZ)
-Verificar ponto do motor
Divirta-se com o “novo” carro após esses reparos.