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Boa noite a todos.
Preciso de ajuda com uma falha bem incomum!
PROBLEMA 1: Quando aperto o botão do desembaçador traseiro na “chave de seta” do lado direito, o desembaçador liga juntamente com o limpador dianteiro, e se eu desligar o botão o limpador continua ligado, dai tenho que desligar a chave pro limpador dianteiro parar.
PROBLEMA 2: Quando eu empurro a “chave de seta” direita para trás era pra ligar o limpador traseiro, porém não faz nada.
PROBLEMA 3: Mesmo com o desembaçador traseiro desligado, a luz fica acessa constantemente.
Testes realizados : Consegui um rele para teste e o problema permaneceu.
Desliguei os conectores da alavanca do limpador de para-brisas e a luz do desembaçador permaneceu acesa.
Desliguei o conector do limpador traseiro na tampa do porta malas e a luz apagou, no entanto todas as vezes que piso no freio a luz do desembaçador acende.
Estou desconfiado de aterramento na tampa do porta malas, mas não sei se ha mais pontos de aterramento alem dos que tem no canto direito traseiro.
Se alguém já teve um problemas desses, ou tiver noção do que seja, me ajudem.Agradeço desde já.
Isso aconteceu comigo quando troquei equivocadamente uma lâmpada de freio de dois polos por uma de um polo em uma parati. Sempre que pisava no freio o farol dianteiro esquerdo acendia. Veja se não é alguma lampada queimada ou na situação acima, ou até um fusivel aberto.
Enviado do meu Orelhão Telemar usando o Tapatalk
luciano, confere o aterramento mesmo…provavelmente o circuito tem o aterramento no mesmo ponto e deve estar bambo.
Pessoal, efetuei mais alguns testes.
Desliguei o fio positivo do desembaçador, liguei o chicote do limpador traseiro e quando ligo o contato o limpador dianteiro funciona sozinho.
Religuei o fio positivo e desliguei o negativo, acontece a mesma coisa.
A ultima coisa que fiz foi tirar do carro o limpador traseiro para testar na bancada, com isso tudo voltou ao normal.
Acredito que o limpador traseiro esta em curto, mandando um retorno positivo pelo fio negativo, assim que tiver o resultado do teste do limpador traseiro adiciono o resultado.
Se isso não funcionar terei que seguir a fiação pois não ha mais nada a fazer.
O estranho é que não ha aterramento próximo as lanternas traseira, o fio terra é comum para todos os itens e segue para a caixa de fusíveis.
Vou interromper o fio terra próximo a lanterna traseira e colocar um ramal preso a um parafuso que segura a alma do para-choque no intuito de reforçar o aterramento traseiro.
Agradeço as respostas e se alguém tiver mais alguma ideia…
Abraço.
Bom pessoal, voltei a estaca 0. Testei o limpador traseiro em bancada e ele esta perfeito.
Já estou ficando sem saída, vou tentar mapear o chicote para verificar se não ha fuga de corrente. Curto circuito.
Caso não encontre nada, tentarei encontrar um profissional gabaritado em elétrica, pois eletricistas renomados estão em falta no mercado.
Ideias??
Abraço.
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