Boa Tarde Pessoal!
Tenho um Goleta G3 1.0 16V Motor AT e venho passando por uns problemas na lenta do carro após a troca de bomba D’Água e kit correia dentada. O motor funciona normalmente quando acelero, não perde potência, porém quando tiro o pé a aceleração cai abaixo dos mil giros as vezes morrendo. Aqui vai o que foi trocado:
*Jogo de Velas
*TBI Completo (o meu antigo estava com o motorzinho elétrico queimado)
*Sensor MAP
Os pontos estão certinhos que seria o que olha no bloco do motor com a 5 marcha engatada (inicial e final se não me engano), com este ponto posicionado as marquinhas dos comandos de válvulas estão alinhadas e o ponto do rotor para o do distribuidor também estão alinhados.
Meu próximo passo será tentar fazer uma limpeza dos bicos, fora isso alguém indica olhar mais alguma coisa?