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O meu deu o mesmo problema acendeu a luz EPC e fui ver o problema tive que trocar o TBI – Corpo da Borboleta – morri com 650,00 .
bravo…….
Será que a ausência de “luz do óleo” no Power G6 com computador de bordo está interligada a esta indicação do EPC ? ou seja, ela verifica também a pressão de óleo no sistema ? alguém saberia informar ?
Meu vizinho aqui de mesa comprou um G5 1.6 usado. Veio desesperado me procurar, por eu ter um, pois a luz EPC acendeu. Fui no carro e verifiquei as lâmpadas. Uma das lâmpadas de FREIO estava queimada. Pagou 4 reais e trocou. A concessionária condenou logo o acelerador… 4 reais x 300 reais… Viva BRASIL.
Luz do EPC pode ser uma lâmpada queimada e só.
Meu Polo tambem acendeu a mesma Luz e a concessionaria queria me dar uma facada de 500,00 para trocar o sistema do acelerador.
Fui na oficina, O EDVALDO(EVALDO, não lembro agora o nome, sei que ali por tras heraclito graça, para quem for aqui de Fortaleza), e era justamente a luz do freio tambem, paguei 5 reais e 10 para trocar.
Também tive o mesmo problema, porém no meu caso tinha acabado de colocar as lâmpadas de led no freio. Achei estranho a luz acender logo após a troca. Voltei pra casa, coloquei as lâmpadas “normais” e o problema foi resolvido.
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Mais um probleminhaEstava ontem na estrada, e acendeu a Luz da injeção no meu painel, só que junto com ela o marcador de combustível e o de velocidade endoidaram junto…
O de combustível as vezes marca certo, mas fica oscilando, principalmente quando faço curva, chega até a acender a luz da reserva, sendo que estava no meio tanque…
o de velocidade esta completamente louco…. ele fica no 0km e as vezes fica oscilando (as vezes 0km as vezes 140km, sobe pra 180km e assim vai), nunca na velocidade que pareço estar; quando não, ele bate nos 240km e o carro começa a falhar (corta o giro do motor), e o carro fica pipocando….
Alguém ja passou por isso, tem alguma idéia do que pode ser ?
De qq forma vou leva-lo no auto elétrico hoje a tarde e se resolverem posto aqui para ficarem alertas…
obrigado
Amigo, tenho um Gol Power G6 está com 1100 Quilômetros hoje, tirei ele em Janeiro ZERO.
Com 500km ele apresentou este mesmo problema, levei à agencia e a mesma passaram o aparelho no carro e não souberam informar o porque da pane. Mas disseram que poderia ser combustível. Pois bem deixei acabar o combustível e coloquei gasolina aditivada, hoje com 1100 km ele deu isso quando fui dar na partida ele acendeu a luz o EPC e não apagou, ai desliguei e liguei o carro por mais 2x e ele voltou ao normal, mas quando o carro acende essa luz, ele fica doido, o meu é o I-Motion pior ainda pois quando faz isso ele entre em um estágio de emergência no sistema de câmbio dele e a aceleração no modo automático não passa dos 2mil RPM tem que ir no modo manual para ele continuar andando…..Levei novamente à agencia e eles disseram que poderia ser por conta do carro estar na reserva e o combustível ruim ainda ter resíduos, pediram para abastecer mais umas 2x com alcool e depois levar lá novamente se persistir o problema. O que vocês acham? alguém tem alguma solução para isso, pq paguei 44k no carro e ele já tá com defeitos é FODA…Qualquer coisa postem aqui…
Abraço.
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