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Próximo carro: Onix 1.4 LTZ ou Gol Rallye

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  • Este tópico contém 37 respostas, 15 vozes e foi atualizado pela última vez 10 anos atrás por Anônimo.
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  • #10022686
    Anônimo

      Fala galera!

       

      Faz dois anos que to com meu G5 1.0 completo (ano 09/10), sou segundo dono e hoje o carro está na casa dos 70 mil km rodados.

       

      Penso em breve trocar de carro, então surgiu a dúvida:

       

      Continuar na VW ou partir pra experimentar a GM?

       

      Não gosto muito do painel do Onix mas parece ser bem atrativo.

       

      Se eu fosse pegar o Gol seria o Rallye modelo G5 ou quem sabe o G6 mas ta muito caro.

       

      Todos dois seriam seminovos.

       

      O que vocês acham?

       

      No meu humilde ponto de vista só um test drive pode tirar suas dúvidas, outra coisa seria olhar se tem um forum GM/Onix, e ver as reclamações e tau.

      Abraço

      #10022688
      Anônimo

        @@H i l d e g a r d o, eu vi, eles tem um forum mesmo, até parecido com esse nosso aqui.

        Vou dar uma pesquisada mais a fundo quando for trocar de carro.

         

        @@kaallrose, não queria pegar um carro com ano anterior ao meu não, tava mais afim de pegar mais novo.

        Já pensei nessa hipótese que vc citou, tipo, pegar uma carreta dessas porém mais antigo, mas to achando melhor não. 

        #10044336
        Anônimo

          @@H i l d e g a r d o, eu vi, eles tem um forum mesmo, até parecido com esse nosso aqui.

          Vou dar uma pesquisada mais a fundo quando for trocar de carro.

           

          @@kaallrose, não queria pegar um carro com ano anterior ao meu não, tava mais afim de pegar mais novo.

          Já pensei nessa hipótese que vc citou, tipo, pegar uma carreta dessas porém mais antigo, mas to achando melhor não. 

          #10022690
          Anônimo

            Talvez não ajude, mas versões especiais tipo: rallye, Sporting, Tjet, TSI, GTI, GTX, cross, adventure, possuem um perfil de risco e custo de reparo maiores. Sendo assim, o seguro tende a ser mais salgado um pouco.

            #10022692
            Anônimo

              Talvez não ajude, mas versões especiais tipo: rallye, Sporting, Tjet, TSI, GTI, GTX, cross, adventure, possuem um perfil de risco e custo de reparo maiores. Sendo assim, o seguro tende a ser mais salgado um pouco.

               

              Bem lembrado professor, bem lembrado!!!

              :Good:

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