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Gente, que isso, olha as caraminholas que vocês tão pondo na cabeça do cara!
Leva em qualquer oficina, retífica, qualquer merda dessas, e pede pro cara ver seu carro com um relógio de compressão!
ele tira a vela, espeta no lugar da vela e da a partida no motor por uns segundos, isso é suficiente!
se marcar por volta de 8, é gasolina, por volta de 12 é álcool
o meu é pistão de gasolina injetado, taxa de 10,5 pra 1, então quando fiz isso ficou lá pelos 11…
pronto! sem ficar fazendo testezinho e perdendo tempo! pois se for a gasolina e colocar álcool, depois voltar gasolina, vai ficar álcool no carburador, aí o retorno vai mandar pro tanque, misturar na gasolina, e ficar um lixo!
se seu carro não tiver sido mexido, ele é a gasolina, pois não existe GTi a alcool…
Fujiwara escreveu:se seu carro não tiver sido mexido, ele é a gasolina, pois não existe GTi a alcool…Orra…achei q fosse só eu que pensava assim!
GEH escreveu:Fujiwara escreveu:se seu carro não tiver sido mexido, ele é a gasolina, pois não existe GTi a alcool…Orra…achei q fosse só eu que pensava assim!
na verdade eu achava o contrário, que a maioria é a alcool(embora eu nunca tivesse visto um) mas o fato é que não tem nenhum de fabrica que seja assim, se tiver, foi o dono que converteu
eh muito facil d verificar cara
em primeiro lugar
veja se ele tem injetor d gasolina amigo
procura, os injetores normalemnte ficam no lado superio a sua direita olhando d frente para o capô
e qdo vc liga o carro a alccol ele sai muita fumaça, + eh uma fumaça com um cheiro bm d forte d alcool
uma fumaça bm branquinha…
eh bm diferente do carro a gasolina…
eh tranquilo d ver
+ creio q seja a gasolina cara, por ser injetado e talz!
achju q nau meh a alcool naum!
abraços e espero ter ajudado
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