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Bom se eu começar a falar de defeito sobre alguns carros da VW vou passar uma semana só digitando, mais no custoxbeneficio a VW ta me fazendo muito feliz mesmo não pretendo sair dela tão cedo mesmo, pensei em partir para um carro da Ford mais eu percebo que perde muito na revenda e a manutenção é cara pra caralho, GM Deus é mais tenho pavor dos populares da GM e Fiat nem pensar kkkkk, próximo carro vai ser um Gol Track ou um 1.6 highiline coisa de mais ou menos de 1 ano e meio para conseguir o tal feito
Não generalize meu camarada, na minha família tem 3 carros FORD e nenhum deles tem essa manutenção cara que você acredita!
– 1 Ford Ka 2011
– 1 Ford Fiesta 2009
– 1 Ford Escort SW 1998
Manutenção BARATA (sim, mais que a do GOL G6 por ex) e o carro é um tanque! Nunca deram NADA!!! Acredite se quiser!!
Vou sair da VW e ir para a Ford. Não fiz isso quando peguei meu GOL pois a Ford está em vias de finalizar a renovação da sua nova frota com o Novo KA no final do ano.
Outra coisa, a FORD é a que tem menos reclamações das montadoras “grandes”.
AH dirigi um GM ONIX LT 1.0..
Dá banho no GOL em todos os aspectos!
Pena que meu bolso não pode comprar um!!
Não generalize meu camarada, na minha família tem 3 carros FORD e nenhum deles tem essa manutenção cara que você acredita!
– 1 Ford Ka 2011
– 1 Ford Fiesta 2009
– 1 Ford Escort SW 1998
Manutenção BARATA (sim, mais que a do GOL G6 por ex) e o carro é um tanque! Nunca deram NADA!!! Acredite se quiser!!
Vou sair da VW e ir para a Ford. Não fiz isso quando peguei meu GOL pois a Ford está em vias de finalizar a renovação da sua nova frota com o Novo KA no final do ano.
Outra coisa, a FORD é a que tem menos reclamações das montadoras “grandes”.
AH dirigi um GM ONIX LT 1.0..
Dá banho no GOL em todos os aspectos!
Pena que meu bolso não pode comprar um!!
Eu tenho a mesma impressão da Ford, olha que sou suspeito de falar, antigamente Ford era sinal de conforto e custo alto, agora a montadora mudou para conquistar o mercado, principalmente em mátéria de opcionais ofertados e preço final do veiculo.
Posso até morder a lingua, mais meu proximo carro, se for novo, vai ser um new fiesta, se usado um Corolla.
Abç
Agente tambem num pode querer que cola TENAZc cole FERRO neh HAHA.
No caso o meu é o 25 anos 1.0 edição especial.Eu sei o que eu comprei, então nao posso exigir mais do que ele pode me oferecer.
Eu sei que o Gol é um carro popular feito com o minimo de conforto e acabamento HAHA.
Maaaass comparado com os outros populares eu acho que ele ganha FACIL.Primeiro o motor: Na minha opniao é o 1.0 mais invocado que tem. Corsa é chorão, celta é um carrinho de plastico (nada mais), acho que o unico que se mostra parecido é o palinho fire (na minha opniao).
Agora INFELIZMENTE agente nao pode exigir segurança conforto e tecnologia em um carro de entrada da VOLKS, ainda mais produzido no Brasil. Tem que ser de GOLF pra cima HAHA.Eu sou apaixonado pelo meu Goleta, nao me da dor de cabeça, é buuunito pacarai. Mas eu sei o que eu comprei.
Editado Julho 23, 2013 por Caiao Carvalho
Eu tenho a mesma impressão da Ford, olha que sou suspeito de falar, antigamente Ford era sinal de conforto e custo alto, agora a montadora mudou para conquistar o mercado, principalmente em mátéria de opcionais ofertados e preço final do veiculo.
Posso até morder a lingua, mais meu proximo carro, se for novo, vai ser um new fiesta, se usado um Corolla.
Abç
temos um fiesta supercharger aqui em casa. realmente o carro é bom porém as peças são caríssimas. Exemplo: luz de cortesia quebrou: saiu por nada menos que 230 reais.
outro problema: ford usado não vale NADA na hora de vender, infelizmente.
Não generalize meu camarada, na minha família tem 3 carros FORD e nenhum deles tem essa manutenção cara que você acredita!
– 1 Ford Ka 2011
– 1 Ford Fiesta 2009
– 1 Ford Escort SW 1998
Manutenção BARATA (sim, mais que a do GOL G6 por ex) e o carro é um tanque! Nunca deram NADA!!! Acredite se quiser!!
Vou sair da VW e ir para a Ford. Não fiz isso quando peguei meu GOL pois a Ford está em vias de finalizar a renovação da sua nova frota com o Novo KA no final do ano.
Outra coisa, a FORD é a que tem menos reclamações das montadoras “grandes”.
AH dirigi um GM ONIX LT 1.0..
Dá banho no GOL em todos os aspectos!
Pena que meu bolso não pode comprar um!!
opaa amigo tudo na paz ??? eu falo isso porque eu sou vendedor de auto peças, comparado com os outros carros SIM a Ford tem uma manutenção mais cara, mais são carros difícil de quebrar e ganham bastante em acabamento interno e no conforto que é show de bola comparado com o outros carros de marcas diferentes, mais sabe né comercio é complicado o que pode ser barato em uma casa pode ter o dobro de preço na outra.
temos um fiesta supercharger aqui em casa. realmente o carro é bom porém as peças são caríssimas. Exemplo: luz de cortesia quebrou: saiu por nada menos que 230 reais.
outro problema: ford usado não vale NADA na hora de vender, infelizmente.
Eo sensor de velocidade do Focus que é 415 reais.
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