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Fala galera, bom eu tenho o meu Goleta desde o final de 2010 , peguei zero e tal . Não tenho muito do que reclamar não, alguns barulhos internos e tal, mais nada que me tire o sono, mais já estou morrendo de vontade de trocar de carro, ja fiz tudo o que eu tinha vontade do golzinho . Carro 1.0 nunca mais rs, agora quero conforto também e um carro que eu ache bonito sem muitas modificações, um carro sedan. Já tenho olhado muito e pretendo pegar um Honda Civic , como a situação financeira ainda não permite pegar um zero, pretendo pegar um na faixa de uns R$ 45.000,00, ai no maximo colocar um jogo de rodas e uma mola esportivae pronto . ” Casar ” com o carro.
Eu vou de Civic…Se DEUS quiser!!!
A VW, pelo que vejo, trabalha com dois públicos: os que têm pouco e os que têm muito.O problema é que adquirimos um produtos para os que têm pouco, afinal estamos agora com um carro popular, porém pagando como se tivéssemos muito.E esse é o eixo que nos deixa enfurecidos: achar que ser popular é ser de má qualidade, e ainda por cima com preços abusivos.O Brasil em si, incluindo nós, não tem tanta bravura em brigar por qualidade. A gente reclama, xinga, se chateia e tudo mais, mas nada fazemos para coibir toda essa robalheira. Eu não faço… acredito que você também não.Com o valor que pagamos por um jogo de rodas, um pouco de estofado e um motor ultrapassado daria para comprar veículos de muito mais qualidade, aliás, de qualidade, pois os nossos não têm qualidade adequada nem para comparativo.A pergunta é para qual carro eu migraria, certo?Queria eu migrar para um veículo confortável, potente, econômico, durável, bonito, rápido etc. E tudo isso existe barato lá fora. Só lá fora!Hoje eu estaria contente com um Audi A1 ou um A3, um Jetta TSi, um Peugeot THP, um Fusca… Carros que deveriam ser baratos, mas não são.Meu carro, por exemplo, até que tem um bom consumo: a média de 10 km/l com álcool, depois que o Gabriel mexeu em cabeçote e tudo mais. Mas com 100 cv, era pra eu estar andando com um 1.2T fazendo 20 km/l, já que ainda não descobri combustível no quintal da minha casa.Carros não eram pra vim com direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS, controle de tração, air bag, retrovisor elétrico, câmbio automático ou automatizado, rodas de liga leve etc. como OPCIONAIS, mas sim de série.Eu penso que não vou ter um outro carro por enquanto, mas já pensando qual poderia ser o outro carro.Hoje, temos Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), PIS/Pasep, Cofins, Contribuições de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), Imposto sobre Serviços (ISS), Imposto de Renda e Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL).Um carro de 75 mil, na verdade tem 12% de impostos estaduais, 30% de impostos federais e 58% do valor do carro (que já vem com o lucro exorbitante, do qual se tiram mais impostos da industria para o Estado). Na verdade a industria passa até o café da manhã nas nossas costas.Então… reitero: não tem como pensar em ter um carro mais à frente e imaginar aquela horror de parcelas todo mês.Quem ganha MUITO bem, ali por voltas dos 15 mil pra cima, até que nem acha tão ruim…Mas eu, como brasileiro que todos os dias luto pra conseguir ganhar minha grana, acho péssimo ter que dar tanto dinheiro para um país que se preocupa muito mais com esporte do que com as demais áreas imprescindíveis.Eu pagaria tranquilamente os 42% de impostos + o lucro das industrias, se eu vivesse num paraíso… aí sim!FATO…
Falou tudo e mais um pouco!!!
Editado Maio 21, 2013 por AlissonXz
Grande candidato ao meu proximo carro e o new fiesta se 1.6
Eu vou de Civic…Se DEUS quiser!!!
FATO…
Falou tudo e mais um pouco!!!
Valeu… valeu… valeu…
Stefenon Elói pra candidato em 2014, heim?
Vote em mim! Não queremos mais um carro popular belo, queremos é Camaro AMARELO!
kkkk
Eu escolheria também um Civic. Muito seguro, confortável, só merece um motor mais atualizado na questão consumo
Assunto muito interessante, já pensei muito sobre isso! Primeiro gostaria de fixar um valor para ser atingido no próximo carro, 45 a 65 mil. É uma margem grande mas como ainda estou economizando dá pra pensar em juntar antes de comprar. E eu sem dúvidas vou de hatch já que não tenho família não quero carro grande.
Minhas prioridades hoje são um carro moderno(de geração atual), seguro (airbag e abs), forte de motorização e firulas(computador de bordo, controles de audio em volante, possivel media center e etc)
Seguem minhas opções:
Fiat – Não gosto do conceito de carros, não me agrada.
GM
Onix – Carro com exterior muito bonito, achei o interior um pouco fraco visual bem simples da GM. Fraco um pouco por receber apenas motorização 1.4. As versões topo vem com Media Center muito bem equipado.
Cruze Hatch – Lindo, ótimo carro. Geração muito moderna, um belo projeto. Motorização boa. Porém acima do preço que desejo, mas seria um ótimo carro!
Citroen
C4 – Bonito carro, porém de geração desatualizada. Não compraria esse modelo.
Ford
New Fiesta – Carro ficou muito bonito, tanto externo quanto interno. Motorização é boa. Está muito bem equipado.
Hyundai
i30 – O modelo novo me assusta só pelo preço. O carro não vale oque estão cobrando!!!
Já o modelo antigo é de se pensar, acredito que apesar da troca de modelo quem comprou os últimos 2012 fizeram ótimo negócio. Minha irmã comprou um por 53mil, única diferença para o top é o teto solar.
HB20 – Bonito carro, recheadinho de opcionais. Preço honesto e ótima motorização!!
Peugeot
308 – Carro muito bonito. Só tenho meu pé atrás com carros Franceses, acho que não tem a mesma confiabilidade dos outros(Talvez seja preconceito meu). Além de no Brasil terem a fama de Manutenção cara e baixo preço de revenda.
Renault
Sandero – Não é um carro lindo visualmente, nem me chama muito atenção. E ainda sofre do mesmo preconceito da Peugeot.
VW
Gol G6 – Achei a frente do carro linda, mas a traseira ainda não curti, parece uma bolinha. Gosto do carro, apesar de algumas dorzinhas de cabeça não posso reclamar, considero que até hoje só tive alegrias! Não compraria o mesmo só por um upgrade!
Golf – O atual está fora de cogitação, carro extremamente desatualizado perto do seus concorrentes.
Quem sabe da pra pensar na próxima geração. Tudo vai depender de a VW acertar na motorização, tenho certeza que vão caprichar nos opcionais de cabine. Tomara que caprichem no preço também!!!
Polo – Não faz minha cabeça, carro não pegou para o brasileiro e a mim também não chama atenção.
Depois disso tudo, se fosse trocar HOJE iria bater de frente:
HB20 e New Fiesta como preferencias, nunca andei em nenhum deles, então é questão de sentir o carro.
No caso de subir o patamar ficaria entre:
Próximo Golf e Cruze, dois carros lindos e de projeto super atualizado. Em compensação paga-se bem mais salgado por isso.
Assim, eu to muito satisfeito com meu G5 Power, não tenho uma vírgula pra reclamar do carro, anda bem, econômico, bonito, enfim, foi um sonho realizado mesmo… mas pensando com a razão, e não com a emoção, eu acho que paguei caro no carro, que na época dava pra ter entrado num Corolla semi novo por exemplo, que é MUITO + carro, em todos os sentidos… outra coisa é o valor do seguro, é, é uma facada a cada ano… agora uma reclamação referente as autorizadas VW, UMA BOSTA… nessa última revisão que fiz da goleta, meu carro chegou na concessionária sujo, voltou estupidamente PORCO, marca de dedo no teto, todo empoeirado parecia que tinha ido pra um Rally, os caras não tiveram atenção nem de bater uma água no carro, não que isso seja obrigatório, mas cativa o cliente e é uma coisa simples, atendimento também péssimo, os caras parece que querem te ver longe da concessionária, comparando com meu antigo carro, um Corsa, vocẽ podia acompanhar a revisão (não sei se na VW pode), revisão era rapidinha, papo de 1 hora no máximo (VW eu deixei 7 da manhã e me ligaram 3 da tarde), fora o conforto da css que eu levava meu Corsa, Wi-Fi, chocolate quente, várias firulas, que ao meu ver fazem uma diferença, tanto que quando me ligaram da VW pra perguntar o que eu achei eu rasguei o verbo, a mocinha tava quase desligando o telefone kkkkkkkkkk.
Mas agora voltando ao assunto, meu próximo carro, se tudo correr bem, vai ser um de categoria maior, leia-se Corolla, Jetta, Polo ou Golf, não que o Power não seja um carro legal, porque é, + analisando um Polo por exemplo, é outra coisa, acabamento perfeito, umas firulinhas a + enfim, Golf também é outro nível, mas o negócio ruim do Golf é que TEM QUE SER o 2.0 no mínimo, porque o 1.6 é manco, e aí pelo preço com + alguma coisinha você já entra num Corolla que diga-se de passagem é meu outro sonho de consumo, o Jetta também é complicado, motor 2.0 ultrapassado, teria que ser o TSi, e aí é MUITO + $$$$… então eu vejo o Corolla (semi novo ou talvez 0km) ou Polo 0km, talvez até lá um Polo 1.8 ou 2.0 já tá legal também…
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