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Meu proximo vai ser um C4 VTR. sem dó nem choro….
Cold Air intake da K&N,sprint booster,escape com fluxo melhorado.
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Achou que teve uma melhora superior assim?
Nem mexeu na injeção?
Nao chipei! Pretendo! Mas deste jeito anda 1 carro frente no new civic manual 1.8 do meu amigo de 0 ate 160,dps o new civic emparelha ,e soh me passa a 180! (O new civic dele
Chega a 205 no gps e meu goleta ~195)
Quando meu gol tava original a uns 130 o civic passava….e abria uns 2,3 carro ate os 203 por hora dele
Ta bao pra 1.6 ou nem? Hahaha
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Meu proximo vai ser um C4 VTR. sem dó nem choro….
Vc
Sabe me responder uma coisa? O 2.0 do vtr eh melhor/mais forte q o do c4 hatch 2.0(150cv) ou eh o mesmo motor soh muda o design?
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Então um Civic (apesar de pesadão) com seus 138 cv e 17,5 kgfm fica pra atrás até os 160 km/h? Nada mal… nada mal… poxa vida.
Acho que tudo aí está se devendo à liberação fácil de gases, né?
Um bom desempenho, viu?Acho que vale a pena aferir no dinamômetro os ganhos.
Já pensou em colocar um filtro inbox?
Chegou a testar o filtro externo e o inbox com este escapamento?
Qual a configuração do escapamento? (dimensão) E o custo!Qual o jogo de rodas?
Vc
Sabe me responder uma coisa? O 2.0 do vtr eh melhor/mais forte q o do c4 hatch 2.0(150cv) ou eh o mesmo motor soh muda o design?Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Então um Civic (apesar de pesadão) com seus 138 cv e 17,5 kgfm fica pra atrás até os 160 km/h? Nada mal… nada mal… poxa vida.
Acho que tudo aí está se devendo à liberação fácil de gases, né?
Um bom desempenho, viu?Acho que vale a pena aferir no dinamômetro os ganhos.
Já pensou em colocar um filtro inbox?
Chegou a testar o filtro externo e o inbox com este escapamento?
Qual a configuração do escapamento? (dimensão) E o custo!Qual o jogo de rodas?
Editado Maio 22, 2013 por Stefenon
Então um Civic (apesar de pesadão) com seus 138 cv e 17,5 kgfm fica pra atrás até os 160 km/h? Nada mal… nada mal… poxa vida.
Acho que tudo aí está se devendo à liberação fácil de gases, né?
Um bom desempenho, viu?
Acho que vale a pena aferir no dinamômetro os ganhos.
Já pensou em colocar um filtro inbox?
Chegou a testar o filtro externo e o inbox com este escapamento?
Qual a configuração do escapamento? (dimensão) E o custo!
Qual o jogo de rodas?
Então um Civic (apesar de pesadão) com seus 138 cv e 17,5 kgfm fica pra atrás até os 160 km/h? Nada mal… nada mal… poxa vida.
Acho que tudo aí está se devendo à liberação fácil de gases, né?
Um bom desempenho, viu?
Acho que vale a pena aferir no dinamômetro os ganhos.
Já pensou em colocar um filtro inbox?
Chegou a testar o filtro externo e o inbox com este escapamento?
Qual a configuração do escapamento? (dimensão) E o custo!
Qual o jogo de rodas?
Amigos amigos.. kkkkkkkk
Foco no assunto do topico …….kkkkkkkkkk
Abraço!
Não pegaria outro gol, gostei do carro e tudo mais, mais como sou meio psicopata com barulhos internos ele me decepcionou de mais neste ponto e outra coisa é o seguro tb, um amigo meu que tem uma s10 2010 pagou o mesmo valor do seguro do meu carro,
nao pensaria em comprar outro carro zero KM mais sim um semi novo
Opções:
C4 Pallas 2010 – Medo do que algumas pessoas falam
New Civic 2008 – Todos Falam bem mais se comparado ao C4 em acabamento internoFusion 2007 – Acho Bonito e tals, mais como ja saio outro modelo este ja ficou pra traz e acho que seria uma Má compra
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