Pessoal, quero um GTI 92 a 94 para turbinar e preciso saber o seguinte:
– Antes de turbinar eu devo retificar o motor? Ou espero ele abrir o bico para mexer?
– Se for fazer antes, quanto vou gastar e o que devo trocar?
– Fazer Standard ou deixar ele logo como 2.1?
– Ideia de custo do serviço completo, com mão-de-obra e peças…
– Metal Leve é a melhor marca? Posso usar aneis e bronzes da Cofap?
– Mexo também no cabeçote?
Agradeço desde já a ajuda!