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dae Vinicius blz?
mola esportiva, foi projetada para permanecer os amortecedores originais, a diferença pras cortadas é que ela abaixa um pouco o carro e não fica solta nos pratos. Quanto as esquentadas a esportiva mantem as características de amortecimento não deixando o carro “molenga”….
a respeito das torres, (o que é feito aqui na minha cidade), pra baixar bem o carro o pessoal coloca mola esportiva (deixa ela original, sem cortar ou esquentar), corta um pouco o amortecedor diminuindo o seu curso e tambem as torres na mesma proporção, deixando teóricamente o carro baixo e original.
claro que tem que haver um bom censo, não adianta cortar o amortecedor e as torres na metade que ai não rola….
fazendo isso o carro baixa muito bem e fica muito gostoso de dirigir….
flw
eh…to pensando em fazer fixa…vlew
mtu bonito o carro!
na onde comprou os bancos?
Ta muito loko o carro hein… só falta rebaixar pra ficar show… Posta as fotos do carro na galeria dos membros pro pessoal ver…Se não souber onde fica tem o link na minha assinatura…
Abraço
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