[RESOLVIDO] Barra estabilizadora/Suspensão dianteira

[Anônimo]

Bom galera, pesquisando descobri que o gol 1000 originalmente não sai de fábrica com barra estabilizadora e que veículos nessa configuração tem molas e amortecedores com maior carga pra compensar na estabilidade, porém o meu está com essa barra e noto q a suspensão é muito dura, não dá pra andar muito rápido em ruas de paralelepípedo ou ondulações q dá uma pancada seca e to achando que se retirasse ela teria um pouco mais de conforto…
O que faço? Retiro a barra?
Alguém saberia dizer se no caso do gol tem diferença nas molas e amortecedores de acordo com a versão (1000, GTS, GTi, CL)?
Desde já agradeço!

[Anônimo]

Troquei o pivô esquerdo e mandei fazer geometria, nossa!!, acabou os barulhos e o carro ficou firmezinho, dá gosto de andar!
Tenho que trocar ainda as molas traseiras, estão cansadas daí a traseira está muito baixa…

Aproveitei que estava lá na oficina e já trocamos os coxins do motor e o do câmbio que estavam ruins… mas, se eu fosse trocar tudo o que o cara condenou, bah!, ia gasta R$1100,00 olhem só ele condenou caixa de direção (nem falou em ajustar a folga, queria pôr uma nova e custa caro!), buchinhas da coluna (essa tem msm folga, mas pouca coisa), bucha do eixo traseiro, batente e coifa, molas traseiras, buchas da barra estabilizadora, fazer balanceamento (nada a ver, troquei os 4 pneu a pouco tempo) …… então gurizada, cuidado ao fazer orçamento por aí viu!! Usem o bom senso e se a grana estiver curta autorizem a trocar apenas o que precisa, o essencial!!

Muito obrigado a todos que ajudaram a resolver meu problema, qdo precisar e eu puder ajudar estamos aí!! Abraços!!

[Autor]

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