[RESOLVIDO] Carro estalando na parte dianteira

[Anônimo]

leahpar,

Será que não é o coxim do câmbio não ???
Para testar, liga o carro, pisa no freio, engata primeira e vai soltando a embreagem dando uns soquinhos …..
Se a alavanca começar a tremer muito, pode ter certeza de que ele já era …..

Abraços !!!

[Anônimo]

Valeu Bill.

o Mecânico havia falado que o coxim estava trincado… pode ser isso mesmo vou testar esse fds!!!!

Uma dúvida, com o que você trabalha????

abraços

[Anônimo]

leahpar escreveu:Valeu Bill.

o Mecânico havia falado que o coxim estava trincado… pode ser isso mesmo vou testar esse fds!!!!

Uma dúvida, com o que você trabalha????

abraços

É fácil de ver se é coxim, faz o seguinte:
Abre o capô e pede dara alguém sair com o carro, com o freio de mão puxado, se o motor torcer, levantar é o coxim.

Coxim é barato, menos de 30 reais…
se num for pode ser homocinética, ai sai mais

[Anônimo]

leahpar escreveu:Valeu Bill.

o Mecânico havia falado que o coxim estava trincado… pode ser isso mesmo vou testar esse fds!!!!

Uma dúvida, com o que você trabalha????

abraços

Fala leahpar,

O seu problema deve ser mesmo o coxim então, eu agora sou funcionário público, (a um ano),mas gosto muito de mecânica e já trabalhei cinco anos em uma oficina, lá eu só não colocava a mão na graxa, mas de resto fazia tudo, testava carros, faturamento, comprava peças, cobrava, etc, etc ….
E sempre fucei nos meus carros, desmonto vejo como funciona e arrumo …. rsrsrs
E Tb trabalhei oito anos na net, tv por assinatura …..

Abraços !!!

[Anônimo]

sidney0 escreveu:

leahpar escreveu:Valeu Bill.

o Mecânico havia falado que o coxim estava trincado… pode ser isso mesmo vou testar esse fds!!!!

Uma dúvida, com o que você trabalha????

abraços

É fácil de ver se é coxim, faz o seguinte:
Abre o capô e pede dara alguém sair com o carro, com o freio de mão puxado, se o motor torcer, levantar é o coxim.

Coxim é barato, menos de 30 reais…
se num for pode ser homocinética, ai sai mais

sidney0,

Beleza ???

Esse procedimento que vc falou esta correto para ver se é o coxim do motor, agora se for o de câmbio vc não consegue verificar assim, é mais fácil do jeito que mencionei, pois ele fica bem embaixo do pe do motorista ….e a alavanca acaba mexendo …..

Abraços !!!

[Autor]

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