- Este tópico contém 8 respostas, 4 vozes e foi atualizado pela última vez 13 anos atrás por
.
-
Posts
-
Senhores,
Com 46.000 Km tive que trocar rolamentos traseiros da roda esquerda, pois já estava “roncando” a partir de 90 Km/h. O KIT que deu certo no meu carro foi o VKBA-4529 da SKF. Custa R$ 35,00 em média e cobram, aqui no Rio, em média os mesmos R$ 35,00 para trocar, fechando um total de R$ 70,00 por roda.
Na VW eles tem duas opções: ou vendem as peças separadas por R$ 114,81 + 180 de mão de obra, total de 294,81 POR RODA traseira, ou um kit de código APS 598625 que custa R$ 80,72 + 180 de mão de obra POR RODA. Em relação a este kit APS 598625 descobri através de pesquisas em manuais na internet que ele tem boas diferenças de dimensões em relação aos rolamentos originais.Acho que se equivocaram.
Portanto fica a dica para quem passar pelo mesmo problema.
Abaixo para quem quiser seguem os código de peças originais POR RODA TRASEIRA (G5 09/10):
– 1 Retentor de Roda Traseiro (30550116411)
– 1 Rolamento (5U0405625)
– 1 Rolamento (5U0405645)
– 1 Arruela trava (3114056611)
– 1 Contra pino (N0125361)
– 1 Capa de cobertura (5X0501247) (Não vem no KIT da SKF, mas não faz falta.)
esses codigos sao do kit que voce comprou? esse de 35 reais
Não. Estes códigos são das peças originais da VW separadamente, para o caso de alguém optar em comprar assim…
O KIT que eu comprei de R$ 35,00 é o VKBA-4529 da SKF.
ok
Não. Estes códigos são das peças originais da VW separadamente, para o caso de alguém optar em comprar assim…O KIT que eu comprei de R$ 35,00 é o VKBA-4529 da SKF.
skf é marca muito boa, sabe qual a marca do rolamento original?
- Você deve fazer login para responder a este tópico.
