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Olá tenho uma saveiro g5 2010/11. com 10.000, apos pegar chuva, a embreagem começou a fazer barulho mas parou.
Semana passada, após lavar o carro inclusive a parte da suspensão, protetor de carter etc. voltou o mesmo barulho com 60.000 km.
O barulho so apresenta quando tiro o pé do pedal, tanto em neutro como em qualquer marcha. acionado metade dela, para, aí vai subindo o barulho conforme a aceleração. (descrevendo o barulho, é um zumbido como a da marça ré)
Fui ao mecânico e o mesmo disse que é o rolamento da ponta do câmbio, outro disse que é o rolamento da embreagem, outro falou que é o fluido do cilindro hidraulico do pedal que não vlota ttmente…. e por aí vai…
No youtube, um rapaz com mesmo problema, mandou trocar toda a embreagem e nada resolveu. o mecanico dele falou que é cronico dos g5. alg. pode me ajudar. Na oportunidade agradeço a todos e a este nobre forum.
obs já foi a garantia de 3 anos
Primeiro, o fluido que os atuadores da embreagem usa é o mesmo do fluido de freio
Segundo, pode ser rolamento de roda
Ou a junta deslizante do diferencial.
Leve numa oficina especializada em transmissão e veja isso
Um problema comum dessa caixa é dar problema no rolamento primário do câmbio, que é uma placa dupla:
O triste é que a maioria dos mecânicos não consegue identificar. No meu, só percebia em ponto morto, pisava na embreagem sumia, tirava o pé da embragem ficava roncando. Veja, não vi seu carro portanto não posso afirmar que seja isso, mas eu tive esse problema e sei que é um problema comum dessa caixa.
Também sofri muito, alguns afirmavam que era embreagem e no meu caso não era, ainda bem que não deixei trocar. Fiz o serviço numa especializada daqui de São Paulo, o cara tá tão acostumado a fazer esse serviço nesse câmbio que tinha a peça original em estoque.
olá obrigado ff parece que é isso mesmo fui em duas agencias e falaram que é issso .problema cronico no vht. Mais gastos com o a saverio g5 1.200 a 1500.
vamos arrumar abraços obrigado
amigo oo meu apresenta mesmo barulho, fui ao meu mecânico especializado, ele me disse que trata-se de um rolamento duplo dentro do câmbio que faz esse barulho, me disse que os G5 quase todos apresentam isso…
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