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Clube do Gol Fóruns Clube do Gol Quadrado G1 – Mecânica e Manutenção Rotor de distribuição (foto) TROCADO E CONCLUSÂO

  • Este tópico contém 18 respostas, 9 vozes e foi atualizado pela última vez 17 anos, 1 mês atrás por Anônimo.
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  • #10102305
    Anônimo
      ita_lv escreveu:O fórum é bom por isso…as vezes temos algumas coisa em mente…e um parceiro aqui do fórum…nos ajuda a tirarmos as dúvidas….
      Valeu Bill…..mais uma resolvida!!!!..
      Abração!!!!!…

      Com certeza é isso mesmo !!! Aqui temos um ótimo lugar para derrubarmos mitos e trocarmos informações …..
      Quanto a vc dizer que tem os dois na mão e que são diferentes, eles não podem ser de anos diferentes não ???
      Tenta dar uma olhada nos números deles e conferir na tabela, de repente achamos um que tenha um tamanho maior na ponta e aí sim poderíamos afirmar que os rotores do ano XXXX são melhores, ok ???

      Abraços !!!! :cool:

      #10102307
      Anônimo
        Beleza!!!..pode ser isso mesmo!!!!…deve ser…vou dar uma olhada….falowww..té mais!!!!
        #10102309
        Anônimo
          Até mais …..

          Mas não esquece de falar qual vai ser o veredito final hein !!!!

          Abraços !!! :cool:

          #10102311
          Anônimo
            Então caros, troquei meu ROTOR!!!

            Paguei 17,00 no da Boch, só que ele não é para gol 1000, ele tá escrito que é VW 1.6, 1.8, 2.0, Escort ……

            Conclusão:

            Desempenho: Melhorou muito, porque quando eu esticava a 1º 2 º e 3º ele dava uma segurada, como se a gosolina não queimasse, nada brusco, apenas percebia que ele não respondia.

            Agora eu piso legal e ele responde na boa sem falhas.

            #10102313
            Anônimo
              Mas isso não quer /necessariamente/ dizer que foi por ele ser para um motor maior já que o seu estava danificado.

              A título de comprovação só se testasse com os dois novos. hehehe

              Marcus

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