qto maior o fluxo de ar admitido pelo motor, maior vai ser a quantidade de combustível que ele irá sugar. se ele não consegue puxar o combustível suficiente pra mistura nova, por causa do diâmetro das canetas e giclês, ele vai dar falta.
e realmente aumenta o fluxo de ar admitido pelo motor, pois o filtro é bem restringente. mas se vc não fizer a alteração no carburador pra ele admitir mais combustível vai ficar dando falta, ou seja não vai andar nada a mais e vc corre um risco tremendo de quebra.
sem falar da sujeira que o carro vai admitir. vc já teve a oportunidade de ver como fica um filtro depois de um tempo rodado?? agora imagina quela sujeira toda entrando no motor!!!!!!!!
já tive q tirar folhas de árvore, daquelas pequenininhas, de dentro da caixa, só q do lado de fora do filtro. e se não tivesse o filtro????
eu não recomendo nem um pouco vc deixar seu carro sem filtro. não adianta nada e o risco é muito grande.