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SIAF – imohr

  • Este tópico contém 24 respostas, 10 vozes e foi atualizado pela última vez 15 anos, 1 mês atrás por Anônimo.
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  • #10089065
    Anônimo
      o local para colocar essa “corneta” é na grade, faz-se um buraco e coloca ela na gradinha dianteira, que é ond o carro mais pega ar direto e frio… a intençao é boa, agora, pega a pista de noite, com o parabrisas bem limpinho, anda um pokinho e para o carro, vai estar todo sujo, xeio de poera e uns bixos grudados… ou sejaa…o filtro q tem na ponta, com certeza nao vai segurar tudo que é impurezas q vai vim por esse cano aí nao…… isso pode entao prejudicar o motor =)
      #10089069
      Anônimo
        Font: Site do Fabricante

        Imagem

        desculpa o tamanho da foto, é direto do site deles lá !

        #10089075
        Anônimo
          e outra a respeito tb!

          Ele só puxa o ar pra dentro que vem por esse tubo, pois vc pod ver pelo produto, o proprio filtro de ar, eh emcapado com um acrilico, assim possibilitando a entrada de ar somenta q é captada pelo tubo ali na frente do carro, isso pod nao ser mto bom por exemplo em um transito 😉

          #10089081
          Anônimo
            Parece interessante…
            Seria intaum como um intercooler “NO TURBO”…
            #10089083
            Anônimo
              Anderson Milhouse escreveu:Parece interessante…
              Seria intaum como um intercooler “NO TURBO”…

              :D
              eh..
              mais ou menso por ai!!!

              abraço!

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