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Eu penso que o seguro só não poderia cobrir a perda apenas se o sinistro fosse causado exclusivamente devido a alteração feita no carro, por exemplo, rodas maiores, suspensão fixa, ar, rosca, enfim… caso contrário o seguro deveria cobrir toda perda do veículo, exceto as alterações feitas pelo dono do veículo, por exemplo, Xenon, o seguro não vai te pagar um kit Xenon e sim lâmpadas originais do carro, o mesmo serve para rodas além do tamanho original, suspensão modificada…
Eu penso que o seguro só não poderia cobrir a perda apenas se o sinistro fosse causado exclusivamente devido a alteração feita no carro, por exemplo, rodas maiores, suspensão fixa, ar, rosca, enfim… caso contrário o seguro deveria cobrir toda perda do veículo, exceto as alterações feitas pelo dono do veículo, por exemplo, Xenon, o seguro não vai te pagar um kit Xenon e sim lâmpadas originais do carro, o mesmo serve para rodas além do tamanho original, suspensão modificada…Concordo com o Vieira, tinham que aceitar as esportivas, afinal e se estragar minhas molas originais da VW e eu for na Dpascoal e colocar umas de reposição pro G5, seria alteração de caracteristica como a seguradora alega, a seguradora tah usando dois pesos e duas medidas, isso eh foda.
Eu tinha no meu Molas JJ Especiais cortada 1 volta na frente e uso seguro Bradesco.
Na semana passada questionei ao meu corretor de seguros essa duvida que todos nós temos e ele me falou que não cobre, mas que se eu continuasse usando, não precisava se preocupar, porque o seguro só vai vistoriar o carro com 2-3 dias do ocorrido, então da tempo trocar as molas..
Mas eu usei 6 meses a mola, viajei, passei em várias blitz e nunca falaram nada.
E se vc ja tem no carro e for renovar o seguro, nem precisa mudar, é só renovar o seguro antes de vencer que eles não vão vistoriar o carro.
O meu G5 esta original, queria muito colocar umas rodas R17, rebaixar usando mola esportiva da outra cara para o carro só não fiz por causa do seguro, quando renovei nem precisei fazer inspeção.
Como Brunoigt comentou e eu ja ouvi falar que a seguradora demora para fazer a visturia do veiculo apos um acidente e daria tempo para você voltar com as molas originais, mais prefiro não arriscar.
Quando renovei pesquisei em varias seguradoras nenhuma aceita carro rebaixado mesmo legalizado pelo DETRAN, o que é uma sacanagem pois se o orgão que regi as leis de transito aceita elas deveriam ser obrigadas a aceitar.
No meu G5 tenho molas esportivas da Red Coil, quando fiz o seguro no dia que vieram tirar as fotos o meu carro ja estava com aro 17 e molas eportivas.
Fiz o Seguro no BRADESCO e o meu corretor me garantiu que se houve-se algum sinistro as molas nao iria me prejudicar. So por isso que coloquei as molas se não nem faria o seguro
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