Suspensão Rebaixada – Ar, Fixa, Rosca – Discuta aqui

[Anônimo]

hehe eu nao recomendo nao …. vc perde o espaço do porta malas e o monte de relatos que eu vi de bolsa de ar(e o que levanta e abaixa as molas) explodindo ….e mto pq elas nao sao projetadas para o veiculo e sim uma adaptaçao caseira em bolsas de ar … alem do carro sempre comer pneu errado (pois cada vez que vc mexe na altura o alinhamento da suspensao vai pro saco) recomendo um bom jogo de molas esportivas mais amortecedores preparados (a boa e velha fixa) , ou um jogo de rosca(vc vai poder ajustar a altura do carro com segurança) ou uma soluçao muuuto cara (com preço um pouco mais barato do que uma suspensao a ar de 1/2 com bolsas fole 25 completa) e o coil over , uma suspensao de uso profissional com ajuste de altura, cambagem , dureza dos amortecedores … a maioria dos carros de corrida usam …. e o melhor em termos de suspensao … totalmente ajustavel … muuuito mais do que a ar… agora molas esquentadas (kikam d+) , cortadas (duras d+) , com clip(suicidio) corra delas que na maioria das veses nao fica bom

olha pra vc ver que eu nao estou brincando que suspensao a ar explode !!! o carro do cara viro sucata , perdeu o controle e bateu!!!!!

http://digus.com.br/phpBB3/viewtopic.php?p=784198

abraço

[Anônimo]

Cara, suspensão a ar é bacana de tu ver o cara no controle ali baixando e levantando o carro e o barulhinho de ar, estiloso sem dúvidas!! Bom para andar APENAS na cidade na manha sem correria, mas para viajar, andar numa BR a 100 km/h é caixão, apenas um buraco ou uma curva tu vai junto com a suspensão embora.

Suspensão a ar estoura a bolsa fácil, extremamente perigoso, tu a 60 km/h já pode se matar. Como o amigo aí em cima falou, vai de Fixa ou pega com alguém conhecido, vai no DETRAN, regulariza e mete uma rosca depois, anda baixo e com segurança.

[Anônimo]

Fmz rapazeada

valew pelas dicas axu que vou de fixa ou rosca msm hauhauhauh mais seguro e doj eito que eu corro um pouco kkkk.

Abç

[Anônimo]

Que isso pessoal esse lance de bolsa estourar, era quando tudo era gambiarra, hj em dia tem kits muito bem montados com mangueiras prensadas e bolsas fole que são usadas em onibus e caminhoes.

Agora pensa se aguenta um onibus pq vai estourar com um carro de + ou -1500Kg.

A minha susp a ar é da castor e tenho a quase 2 anos, e nunk tive problemas nem com vazamentos…

Tudo depende da montagem.

[Anônimo]

esses dias o cara capotou um golf gti por que estorou a suspenção ar

isso qeu a susp. dele ela das melhores…

por isso digo,… algo que se apresentar problemas.. nao tem muitas possibilidades de nao acontecer nada

[Autor]

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