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Suspensão torta (motivo descoberto).

Clube do Gol Fóruns Clube do Gol Quadrado G1 – Mecânica e Manutenção Suspensão torta (motivo descoberto).

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  • #1010125167
    Anônimo
      Boa noite, pessoal.

      Troquei a suspensão (amortecedores, molas, kits dianteiro e traseiro) do meu Gol 1994 há mais ou menos um mês e meio. Andei reparando que, ao olhar o carro de trás, o mesmo está torto. Está mais baixo de um lado (lado do motorista).

      Alguém já teve esse problema? O que pode ser?

      Obrigado!

      Lucas

      #1010125185
      Anônimo
        brôu,

        Beleza ???

        É, esse é um porblema sério nos nossos carros, trincar túnel …..
        Dá uma olhada no fórum que tem tópicos sober isso, mas uma coisa já adianto, tem que mandar fazer num cara bom mesmo e que use a solda MIG, esses caras que realizariam o alinhamento técnico pra vc o da empresa Monobloco não fazem esse serviço não ??? Aqui em sampa geralmente essas empressa fazem ese trabalho de solda tambem, e assim vc já teria certeza de que ficará alinhadinho ……..
        O cara tem que fazer com MIG e deixar o caro alinhado hein, não pode levantar o carro e o deixar torto e soldar senão aí já viu ……

        Abraços !!! :cool:

        #1010125187
        Anônimo
          Fala, Bill. Tudo bom?

          Fui na Monobloco hoje e eles fazem o serviço de solda da longarina e túnel. Valor: R$ 1300,00 (10 dias de serviço)!!! Cara, é muito dinheiro. Ele disse que usa solda MIG e faz o reforço com chapas de metal de 3mm, além de soldar a parte trincada. Tirei algumas fotos das trincas. Vou descarregar o celular e posto aqui. Segundo eles, meu carro está mais baixo do lado do motorista por causa dessas trincas na longarina, que está mais aberta. Além disso, a bucha do agregado do lado oposto (mais alto) está sendo forçada, muito comprimida. Não sei se vou fazer o serviço agora. Queria ter certeza que vai resolver todos os problemas de altura.

          Abraço!

          #1010125189
          Anônimo
            brôu,

            Realmente o preço desses caras é salgado mesmo, mas uma coisa te digo o carro fica perfeito !!!!!
            Já fui em algumas oficinas especializadas nesse serviço e vi cada carro capotado e estourado, que achava que o único destino seria o ferro-velho e os caras deixaram eles alinhadíssimos !!!!
            Uma vez levei um uno com a suspensão dianteira toda torta, mas torta mesmo, para vc ter uma idéia ele comeu um pneu novinho em apenas uns 8 km !!!! Saí da oficina com um carro totalmente novo, alinhado e muito macio ……
            Tambem acho que serviço caro, mas sem dúvida seu carro vai ficar perfeito !!!! Além do que se der algum problema posterior não vai ter aquele empurra-empurra onde eles vão falar que a solda foi feita errada e quem fez a solda vai dizer que o alinhamento foi feito errado e assim vai …….
            Se fosse eu juntava um grana e faria esse trampo de uma vez, não compensa vc ficar fazendo serviços paliativos, tipo troca uma bucha aqui, troca outra ali, desentorta tal coisa, desamassa aqui e elai e por aí vai, logo, logo vc já gastou mais que o preço do serviço correto e ainda esta com o carro zuado …..

            Abraços !!! :cool:

            #1010125191
            Anônimo
              opa,

              Tô com um problema parecido, o meu também esta torto para a esquerda, além da roda traseira esquerda está para dentro e torta assim : / |, bem estranho, ja mandei fazer uma revisão na suspensão, troquei os dois amortecedores traseiros e a mola do lado que esta para mais baixo, segundo o mecânico não teria volta, não dá para alinhar o carro novamente, mas enfim feito o serviço o carro deu uma melhorada, mas com o uso e como eu uso o carro para trabalho (bem pesado, passando por buracos) ele voltou a ceder e ficou igual,

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              Como ele esta,

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              Roda do lado do motorista,

              Imagem
              Comparada a roda do lado direito esta bem para dentro.

              Alguem ja teve esse problema?

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