Suspensão traseira… Problema!!!

[Anônimo]

Amigos, vejam se podem me ajudar!!!

bom, sabado peguei o meu gol (Quadrado) e fui no meca com o intuito de dar uma geral na suspensão traseira.

Foi trocado:

Molas (cofap)
Buchas Eixo
Batente e coifa
“coxim amortecedor” (borracha superior e inferior)
pneus novos

so não troquei os amortecedores pois os mesmos estão com menos de 5000km rodados.

Ai foi que veio o problema…. A suspensão ficou extremamente dura, quicando igual ao meu JEEP.
Voltei ao meca e ele falow q iria ficar assim mesmo por um tempo ate a suspa chegar no lugar… Achei estranho, mas fui pra casa…. no domingo sai para dar uma volta na viatura e depois de pegar um trecho de estrada de chão e não esta suportando quicar igual se estivesse andando em um carro rebaixado, parei para dar uma olhada e notei que os dois batentes dos amortecedores estavam estourados…

alguem sabe me dizer o que pode ter acontecido com minha viatura?

sera que o meca apertou d+ os parafusos das buchas do eixo?
sera por causa das molas novas?
ou terei que trocar os amortecedores? sendo que estavam bons???

aguardo retorno dos amigos? para saber o que fazer ou se devo trocar de meca????

muito obrigado a todos!!!

[Anônimo]

amigo realmente quando a mola é nova ela kika um pouco no começo per ter aquela tensão maior. ainda mais quando se tem o conjunto inteiro de suspensão novo.Mas essa ai de dar 2 voltas e ja estoura os batentes é complicado em ! algo foi montado errado será ?

[Anônimo]

lembrando que até carro novo quando sai da loja ele é duro di mais .. é so roda um tempinho que fica dahora

[Anônimo]

troquei as molas do meu gol tb há pouco tempo e ja ta td normal.

meu pai tinha um gol G2 e numa viagem precisou trocar uma mola pois tinha dado problema, o mecanico (sacaneou) se enganou na hr de montar e uns 100km dps estoura os batente e estragou um dos amortecedor.

resultado, precisou-se acionar o seguro, trocar td por novo e trocar de macanico

[Anônimo]

amigos obrigado pela ajuda ate o momento.

Logo pela manhã deixei o carro no meca e agora a pouco recebi uma ligação dele dizendo que o problema é que os amortecedores “travaram”, por isso os batentes estão estourados e a suspa ficou dura (quase sem ação).

pode isso? sera que foi um erro na montagem? ou um erro na hora de retirar os amortecedores? os amortecedores são novos e cofap (como ja disse mais ou menos 5000km)!!!

aguardo opiniões…

Abraço!

[Autor]

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