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ae pessoal segue dica se o trambulador quebrar em ponto morto ou uma marcha alta é só vc se arrastar pra debaixo do carro e com a mão mesmo engatar uma 2 ou 3 dirto no cambio recomendo uma 2 vai de vaguarinhu mas não judia do carro !!! pra por a 2ª com a mão por baixo é só pegar a alavanca onde o tranbulador prende no cambio girar para a esquerda e empurrar pra frente (olhado o carro pela trazeira) qualquer marcha vc gira a peça pro mesmo com se foçe pela alavanca do carro inverte o sentido (ex se a alavanca vai pra esuqerda e pra frente ou seja 1ª lá em baixo ela vai pra esquerda e pra traz !!!
dúvida aqui sobre o assunto, troquei minha caixa de 4 e passei pra cinco e troquei apenas a alavanca, não troquei o trambulador, passa tds as marchas e td só q a primeira é um saco pra entra agora tem q levar ela pra esquerda, para frente e depois da guinada pra direita. olhando a primeira engatada é cm si fosse uma terceira e a terceira quase uma quinta.
o estranho é o seguinte as marchas pra traz estão blz no local certinho. concluindo a primeira é um saco pra colocar tem uma folga imensa e as marchas pra frente estão tortas pra direita e o problema não é na caixa pq passando c a mão é normal. Alguém sabe si o trambulador da caixa de 4 é diferente da de 5?Vlws
Romeu Leandro
cara acho q é igual sim um camarada trocou e acho q pra vc só falta a troca da alavanca mesmo pq ela é ligeiramente diferente da de 4 muito pouca diferença deve tar ai a causa da folga !
valeu pelas dicas coloquei a mão na massa hoje e arrumei e constatei que o trambulador do 1.8 serve no 1.0 mesmo, agradeço desde ja a colaboração
opa Felipe o forum é pra isso ae !!!! ajudar a colocar a mão na massa rsrsrsrsrs !!!!
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